На автомобилях с МКПП для отслеживания нажатия на педаль сцепления на ней устанавливается специальный выключатель.
Выключатель сцепления включается на массу, сигнал проверяется на правдоподобность в зависимости от скорости движения автомобиля.
В следующей таблице показано, как изменяется сигнал:
|
Выключатель сцепления |
Педаль сцепления нажата |
разомкнут |
Педаль сцепления отпущена |
замкнут |
Если сигнал неправдоподобен, в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME записывается неисправность. Вследствие этого происходит отключение системы поддержания заданной скорости.