Из-за двухпоточной конструкции системы выпуска ОГ используется по одному лямбда-зонду за катализатором типа LSH25 (зонд, реагирующий на скачок сопротивления) на ряд цилиндров.
Лямбда-зонды за катализатором выполняют следующие функции:
Для готовности лямбда-зондов к работе необходима температура прим. 300 градусов Цельсия. Поэтому производится электроподогрев лямбда-зондов. Регулировка подогрева выполняется системой DME.
Контроль функционирования лямбда-зондов за катализатором производится бортовой системой диагностики. Нарушение функционирования приводит к занесению сообщений в ЗУ неисправностей системы DME.
См. также лямбда-зонды перед катализатором.