Шина MOST: порядок следования блоков управления

Направление передачи и порядок следования блоков управления в кольце MOST

По сети MOST (Media Oriented Systems Transport) осуществляется обмен данными между блоками управления с использованием кольцевой структуры. Передача сигналов осуществляется с помощью оптоволоконной технологии. При этом передача по кольцевой сети происходит только в одном направлении. Сообщения в кольцевой сети MOST могут передаваться только тогда, когда кольцо замкнуто и готово к работе. При этом передача сообщений начинается и заканчивается на контроллере мультиаудиосистемы (или на Car Communication Computer).

При соответствующем оснащении MOST кольцевое соединение блоков управления реализуется посредством оптоволоконного депо. Это ”депо” находится в багажнике слева над колесом. Так как благодаря ”депо” блоки управления можно соединить между собой при установке или замене по-разному, то в автомобиле отсутствует строгая последовательность блоков управления. Таким образом, схема системы показывает лишь максимально возможное оснащение MOST, а не правильную последовательность блоков управления. Тем не менее, существует возможность автоматического или ручного определения последовательности блоков управления.

Автоматическое определение последовательности блоков управления

Тест-блок ”Последовательность ЭБУ” позволяет автоматически определить порядок следования блоков управления. Он дает правильные результаты только в том случае, если конфигурация кольца MOST правильно записана в контроллере мультиаудиосистемы (или в Car Communication Computer).

Если процедура автоматического определения дает недостоверные результаты, существует две возможности:

Ручное определение последовательности блоков управления

Последовательность блоков управления на шине MOST можно определить визуально.