Регулировка значения лямбда, MSS65

Описание функционирования см. Описание систем BMW:

TIS -> Документ -> SI Описание систем -> Ввод номера SBT

Номер SBT:

• 11 04 04 097
  

Лямбда-зонды

S85 имеет для регулировки лямбда-значения 2 регулировочных зонда (LSU 4.9) и 2 контрольных зонда (LSH 25).

Проверка достоверности лямбда-зондов перед и за катализатором.

С помощью этой проверки, путем изменения состава смеси от обогащенной до обедненной, определяется, изменяются ли сигналы лямбда-зондов в определенных пределах.

Динамическая проверка лямбда-зондов перед катализатором

С помощью этой проверки, путем изменения состава смеси от обогащенной до обедненной, определяется амплитуда сигнала лямбда-зондов перед катализатором. В качестве результата диагностики для каждого ряда цилиндров выдается значение от 0 до 1. Чем больше значение, тем лучше состояние зонда.

Заданное значение: результат диагностики > 0,4

Если значение менее 0,4, следует проехать на автомобиле:

• при прогретом до рабочей температуры двигателе,
  
• 2 мин с частотой вращения коленвала 2500 об/мин,
  
• скоростью > 60 км/ч,
  
• в диапазоне частичных нагрузок
  
• выполнить, по крайней мере, одну фазу принудительного холостого хода в течение ок. 3 секунд.
  

Перед поездкой двигатель должен непрерывно поработать 18 минут для того, чтобы закончилась диагностика. Не останавливать двигатель до окончания поездки, в противном случае отсчет 18 минут начнется сначала.

Если после поездки запись кода неисправности лямбда-зонда в DME отсутствует, значит, лямбда-зонды в порядке. Если запись кода неисправности имеется, нужно заменить соответствующий зонд.

Диагностика катализатора

Для диагностики катализатора следует проехать на автомобиле:

• при прогретом до рабочей температуры двигателе,
  
• 2 мин с частотой вращения коленвала 2500 об/мин,
  
• со скоростью > 60 км/ч,
  
• в диапазоне частичных нагрузок
  
• выполнить, по крайней мере, одну фазу принудительного холостого хода в течение ок. 3 секунд.
  

Перед поездкой двигатель должен непрерывно поработать 18 минут для того, чтобы закончилась диагностика. Не останавливать двигатель до окончания поездки, в противном случае отсчет 18 минут начнется сначала.

Если после поездки запись кода неисправности (Каталитическая нейтрализация) в DME отсутствует, значит, катализаторы в порядке. Если запись кода неисправности имеется, нужно заменить соответствующий, расположенный рядом с двигателем, катализатор. Перед заменой катализатора нужно быть уверенным, что лямбда-зонды безупречны!