Обледенение испарителя

Рекламация:
Вентилятор кондиционера после продолжительной поездки подает только теплый воздух. Производительность вентилятора несмотря на большую скорость вращения сильно снижена.
Через небольшое время стоянки автомобиля функция восстанавливается.

Причина:
Испаритель покрывается льдом после продолжительной поездки.
Воспроизвести эффект во время короткой контрольной поездки трудно.

Сервис:

В отдельном случае и после исключения других причин неисправности можно повысить минимальное значение температуры испарителя с 0,8 °C до 2,4 °C.
Производительность кондиционера меняется при этом незаметно. Риск обледенения существенно снижается.

Указания по выполнению:

• Автомобили выпуска до марта 2005:
  На этих автомобилях необходимо заменить встроенную панель управления системой отопления и кондиционирования и вновь запрограммировать ее. После программирования нужно изменить минимальное значение температуры испарителя с помощью кодирования встроенной панели управления системой отопления и кондиционирования.
  Progman содержит, начиная с версии 26, все необходимые данные. Путь Переоснащения > Испаритель > Температура > Повышение или понижение.
  
• Автомобили выпуска с марта 2005 по ноябрь 2005:
  На этих автомобилях необходимо вновь запрограммировать встроенную панель управления системой отопления и кондиционирования. После программирования нужно изменить минимальное значение температуры испарителя с помощью кодирования встроенной панели управления системой отопления и кондиционирования.
  Progman содержит, начиная с версии 26, все необходимые данные. Путь Переоснащения > Испаритель > Температура > Повышение или понижение.
  
• Автомобили выпуска с декабря 2005 по февраль 2006:
  На этих автомобилях во встроенной панели управления системой отопления и кондиционирования записано минимальное значение температуры испарителя.
  Повышение температуры испарителя осуществляется с помощью Сервисной функции ”Регулировка испарителя / рабочие параметры температуры испарителя”.
  Необходимые для этого данные содержатся на DVD Диагностической и информационной системы, начиная с версии 43. Путь через Сервисные функции в пункте меню ”Регулировка испарителя”.
  Изменение минимального значения температуры испарителя без замены деталей может быть сделана необратимо.
  Перед принятием измененного минимального значения температуры испарителя ПО диагностики проверяет, изменялась ли температура испарителя ранее.
  Если изменение уже имело место, значит причины обледенения испарителя в другом.
  
• Автомобили выпуска с марта 2006:
  На этих автомобилях изменение значения температуры испарителя реализуется не через Сервисную функцию ”Регулировка испарителя / рабочие параметры температуры испарителя”, а через кодирование встроенной панели управления системой отопления и кондиционирования.
  Progman, начиная с версии 26, содержит все необходимые данные. Путь Переоснащения > Испаритель > Температура > Повышение и понижение.
  Изменение минимального значения температуры испарителя можно выполнить обратимо с помощью кодирования.