Описание функционирования см. Описание систем BMW:
TIS -> Документы -> SI Описание систем -> 61 05 03 (025)
Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей подсоединены к базовому кузовному модулю (KBM). KBM содержит реле стеклоподъемника и электронный блок обработки для травмозащитной функции, блокировки повтора и ЗУ неисправностей.
Основные функции стеклоподъемника (комфортный режим управления и условия выключения) управляются автомобильной системой доступа (CAS).
В привод стеклоподъемника имеются два датчика Холла, которые определяют направление и частоту вращения электродвигателя стеклоподъемника. Сигналы передаются в KBM и там анализируются вместе с напряжением питания электродвигателя. Если распознается блокировка в направлении закрывания окна, электродвигатель стеклоподъемника останавливается и затем на короткое время включается в направлении открывания.
Чтобы травмозащитная функция функционировала надежно, при первом включении и после любых ремонтных работ в районе стеклоподъемников необходимо выполнить инициализацию. В отличие от передних стеклоподъемников при этом необходимо выполнить специальную последовательность операций.
Инициализация делится на функции:
Инициализация должна всегда производиться с помощью выключателя стеклоподъемника на соответствующей двери.
Нужно действовать в следующей последовательности:
Предупреждение! Травмозащитная функция
Во время всего процесса инициализации травмозащитная функция не работает!
Для защиты электродвигателя стеклоподъемника от перегрева имеется блокировка повтора. Прим. после 5 полных движений стеклоподъемника электродвигатель стеклоподъемника отключается на несколько секунд.