Описание функционирования см. Описание систем BMW:
TIS -> Документ -> SI Описание систем -> Ввод номера SBT
Номер SBT:
Система подачи добавочного воздуха после пуска двигателя подмешивает наружный воздух в отработавшие газы для того, чтобы уменьшить содержание углеводородов в отработавших газах.
Нагнетатель добавочного воздуха активизируется DME через реле и обеспечивает необходимую подачу наружного воздуха. Активизация реле контролируется DME.
Клапаны добавочного воздуха находятся на выпускных коллекторах и открываются при работающем нагнетателе за счет создаваемого насосом давления. Клапаны добавочного воздуха не активизируются DME.
Для контроля системы служит расходомер добавочного воздуха, находящийся за нагнетателем в главном трубопроводе. Расходомер добавочного воздуха контролируется DME.