По сети MOST (Media Oriented Systems Transport) осуществляется обмен данными между блоками управления с использованием кольцевой структуры. Передача сигналов осуществляется с помощью оптоволоконной технологии. При этом передача по кольцевой сети происходит только в одном направлении. Сообщения в кольцевой сети MOST могут передаваться только тогда, когда кольцо замкнуто и готово к работе. Если имеется неисправность в кольцевой сети MOST, через диагностику можно связаться только с комбинацией приборов и дисплеем управления. Это возможно, т. к. оба блока управления подсоединены непосредственно к шине K-CAN SYSTEM.
Если, например, неисправна цепь подачи питания или диод одного блока управления, связь с блоками управления MOST прерывается. Исключением являются, естественно, комбинация приборов и дисплей управления.
Направление передачи в кольцевой сети MOST
Передача сообщений осуществляется от дисплея управления в направлении CD-чейнджера/iPod-интерфейса, антенного тюнера, ..., комбинация приборов, ... и снова к дисплею управления.
Дисплей управления
Дисплей управления функционально разделен на дисплей управления (межсетевой преобразователь) CD-GW и дисплей управления CD. Межсетевой преобразователь является интерфейсом между шинами MOST и K-CAN SYSTEM. Для дальнейшего поиска неисправности (считывание информации в ЗУ неисправностей, и т. д.) дисплея управления, нужно выбрать на тестере только название блока управления дисплей управления (межсетевой преобразователь) CD-GW!
Вследствие высокого тока покоя блоки управления MOST должны в ”Режиме отключения потребителей” отключаться от питания. Если, например, имеется такая неисправность шины, как слишком долгая активизация шины MOST, то дисплей управления автоматически активизирует шину CAN. Как следствие, при этом активизируются все шины в автомобиле. Что ведет к разряду аккумуляторной батареи. Поэтому очень полезно знать, какой блок явился причиной активизации! Для того чтобы выяснить, какой блок управления MOST активизировал шину MOST, можно считать статус ”активизации” всех блоков управления. Если нужно определить статус ”активизации” одного отдельного блока управления MOST, то нужно перейти в Функции ЭБУ и выбрать в Диагностических запросах режим ”Статус активизации”.
В качестве статуса можно получить:
Блок управления со статусом ”Блок управления активизировал” является источником активизации. При этом выясняется источник активизации, но не причина.
Пример:
CD-GW, дисплей управления (межсетевой преобразователь) выдает статус ”ЭБУ был активизирован”. Тогда может быть, что дисплей управления был активизирован, вследствие
”Режим ожидания” обозначает: выключается внутреннее питание
”Активизировать” обозначает: включается внутреннее питание