Для замены компонентов (датчиков давления, клапанов) пневматической системы регулировки (PRS) в автомобилях BMW Hydrogen 7 необходимо опустошить воздушный резервуар PRS. После замены деталей, прежде чем запустить двигатель, резервуар нужно заполнить от внешнего источника сжатого воздуха или азота. Эти операции можно выполнить с помощью данной сервисной функции.
Необходимыми условиями выполнения этих операций являются выключенный двигатель и надежно зафиксированный автомобиль (стояночный тормоз затянут). Другие указания приводятся по ходу выполнения операций.
Необходимо помнить о том, что при запуске двигателя выполнение операций всегда прерывается. В этом случае операция считается завершенной некорректно и ее необходимо повторить. При выключенном двигателе всегда включается режим ожидания (Stand By).
Указания по этапам проверки [1] и [2]:
1.) Опустошение пневмоаккумулятора:
Чтобы можно было запустить программу опустошения пневмоаккумулятора, давление в резервуаре должно быть выше 2,3 бар (относит.). Прежде чем запустить двигатель, после опустошения пневмоаккумулятора его необходимо заполнить от внешнего источника сжатого воздуха или азота, иначе компрессору придется нагнетать большой объем воздуха. Этого необходимо избегать!
2.) Заполнение пневмоаккумулятора:
Перед заполнением необходимо подсоединить внешний источник сжатого воздуха к питающему трубопроводу пневматического блока управления. При этом нужно следить, чтобы редукционный клапан между баллоном и PRS автомобиля был настроен так, чтобы давление в резервуаре поднималось не слишком быстро.