Датчик состояния масла, используемый в дизельных двигателях, заменяет собой термический датчик уровня масла.
С помощью датчика состояния масла определяются электрические свойства моторного масла. Это - диэлектрическая проницаемость, изменяющаяся в результате износа и старения, а также в результате изменения уровня масла.
На основе изменения диэлектрической проницаемости в системе DDE рассчитывается интервал замены масла. Передача сигналов в систему DDE осуществляется через интерфейс BSD.