На автомобилях BMW Hydrogen 7 устанавливаются три аккумуляторные батареи - один автомобильный аккумулятор AGM и два аккумулятора для обеспечения электропитания водородной системы и всех задействованных в ее работе компонентов и функций (так называемые ”аккумуляторы CE”)
Автомобильный аккумулятор используется для питания бортовой сети и запуска двигатель внутреннего сгорания. Оба аккумулятора CE используются исключительно для питания блока управления Clean Energy (CESG). С помощью силовых диодов подключенных к плюсовым выводам аккумуляторов CE в обратном направлении предотвращается потребление энергии аккумуляторов CE другими потребителями бортовой сети.
Все аккумуляторы заряжаются через бортовой генератор.
Состояние обоих аккумуляторов CE определяется с помощью двух (по одному на каждый аккумулятор) интеллектуальных датчиков аккумуляторной батареи (IBS). Связь IBS с CESG осуществляется по шине BSD.
Ввиду необходимости постоянного и правильного функционирования системы управления электропитанием на автомобилях Hydrogen 7 реализована комплексная система контроля энергетического баланса. Контроль управления электропитанием заключается в основном в следующем:
Тест-блок питания узлов используется в том случае, если связь нарушена или не может быть установлена. Кроме того, в этом тест-блоке рассматриваются все ошибки сообщений по CAN: