Обогрев задних сидений

Система обогрева сидений регулирует мощность обогрева в соответствии с желанием пользователя.

Краткое описание узлов

Модуль сиденья на стороне водителя сзади/переднего пассажира сзади

Модуль сиденья установлен в багажном отделении.

Модули подключены к сети автомобиля через шину CAN.

Центр управления в центральной консоли задней части салона

ЭБУ центра управления в центральной консоли задней части салона выполняет следующие функции:

• интерфейс связи шины CAN с бортовой сетью
  
• интерфейс связи с переключателями сидений
  

ЭБУ центра управления в центральной консоли задней части салона установлен в заднем среднем подлокотнике.

Переключатель управления на стороне водителя сзади/переднего пассажира сзади

В зависимости от комплектации устанавливаются различные блоки переключателей.

Блоки переключателей соединены плоскими ленточными проводами с центром управления в центральной консоли задней части салона (BZMF).

Нагревательные элементы в сиденьях

Нагревательные элементы в сиденьях представляют собой резистивные маты. Имеется по 4 нагревательных элемента на сиденье:

• зона быстрого нагрева во внутренней части подушки сиденья
  
• зона быстрого нагрева во внутренней части спинки сиденья
  
• зона подогрева в наружной части подушки сиденья
  
• зона подогрева в наружной части спинки сиденья
  

Датчики температуры

Для отслеживания температуры в каждом нагревательном элементе имеется датчик температуры. Датчик температуры располагается между двумя спиралями.

Датчик температуры сообщает среднее значение температуры, которое отличается от температуры поверхности сиденья.

Это значение температуры необходимо только для регулировки обогрева сиденья.

Основные функции

Обогрев сидений

С помощью переключателя управления можно выбрать требуемую ступень нагрева. Соответствующая ступень нагрева индицируется тремя светодиодами.

• Запрос обогрева передается от блока переключателей по плоскому ленточному проводу на BZMF.
  
• BZMF направляет сообщение по шине K-CAN SYSTEM в автомобильную систему доступа (CAS).
  
• CAS в качестве ”Модуля межсетевого преобразователя” передает сообщение по шине K-CAN PERIPHERIE дальше на соответствующий модуль сиденья.
  
• Модуль сиденья активизирует непосредственно нагревательные элементы.
  

Активизация нагревательных элементов

При включении обогрева сидений сначала активизируются зоны быстрого нагрева.

По завершении первичного быстрого нагрева подключаются зоны подогрева.

Все нагревательные элементы активизируются в тактовом режиме. Скважность зависит от:

• выбранной ступени нагрева
  
• продолжительности включения
  
• и температуры зон нагрева.
  

Управление обогревом сидений

Включение обогрева сидений возможно с момента включения контакта 15. При первом нажатии клавиши включается ступень 3. При следующих нажатиях клавиши происходит переключение на более низкую ступень или выключение. Если нажать и удерживать клавишу в течение более 1,2 секунды, система обогрева сиденья выключится.

При кратковременном выключении зажигания функциональное состояние системы обогрева сохраняется. При включении зажигания система обогрева снова включится на соответствующую ступень нагрева.

Предохранительная функция

Отключение потребителей

При поступлении сигнала ”Управление приоритетом уменьшения пиковой нагрузки” от модуля питания производится уменьшение мощности или отключение системы обогрева сидений.

Если система обогрева сидений выключается на короткое время, функциональные индикаторы (светодиоды) остаются включенными.