Пуско-наладка

Сервисную функцию ”Пуско-наладка” нужно выполнять после следующих работ:

• Замена детали (Руководство по ремонту, диагностика)
  
• Кодирование или программирование ЭБУ Dynamic Drive
  
• Запоминание параметров и нулевого положения новых датчиков
  
• Работы, связанные с нарушением герметичности гидравлической системы (например, прокачка).
  

Сервисная функция ”Пуско-наладка” включает в себя следующие функции:

• Запоминание параметров датчиков
  
• Запоминание нулевого положения датчиков
  
• Самодиагностика системы Dynamic Drive
  

С помощью запоминания значений параметров и нулевого положения в блок управления системы Dynamic Drive вводятся важные характеристики новых датчиков. Блок управления использует эти характеристики в качестве основы для внутренних вычислений. Если эти характеристики запоминаются неправильно, возникает опасность снижения точности системы Dynamic Drive в целом. Сервисную функцию ”Пуско-наладка” продолжать нельзя.

Самодиагностика системы Dynamic Drive делится на пять фаз:

• Проверка курсового клапана
  
• Проверка низкого давления клапанов регулировки давления
  
• Проверка высокого давления на передней оси
  
• Проверка высокого давления на задней оси (Осторожно: Автомобиль раскачивается!)
  
• Проверка начального давления управления
  

Если в процессе пуско-наладки распознается неисправность, процесс пуско-наладки сразу прерывается и производится запись в ЗУ неисправностей. Для обеспечения надежной работы системы пуско-наладка должна пройти до конца. Кроме того, общее ЗУ неисправностей системы Dynamic Drive должно быть чистым.

Необходимые условия для сервисной функции ”Пуско-наладка”

Перед запуском пуско-наладки нужно привести автомобиль в следующее состояние:

• Следовать указаниям по диагностике (сначала включить зажигание, затем дать двигателю поработать на холостом ходу...)
  
• Температура масла в системе Dynamic Drive должна быть между 50 и 70 градусами Цельсия.
  
• Автомобиль стоит в горизонтальном положении всеми четырьмя колесами на твердом основании.
  
• Автомобиль стоит неподвижно.
  
• Двери автомобиля закрыты.
  

Правила техники безопасности при пуско-наладке

Предупреждение: Автомобиль во время пуско-наладки сильно раскачивается. Невыполнение следующих предписаний сопряжено с опасностью для жизни!

• Нельзя стоять вплотную к нему, особенно вблизи подвижных деталей ходовой части.
  
• Под автомобилем и в колесных нишах не должно быть посторонних предметов!
  
• Ни в коем случае нельзя выполнять пуско-наладку, когда автомобиль находится на подъемнике, стенде для проверки углов установки колес, тестере для бамперов или т. п.
  

Запоминание параметров и нулевого положения

Сервисные функции ”Запоминание параметров и нулевого положения датчиков” нужно выполнять после следующих работ:

• Замена датчика поперечного ускорения.
  

Кроме того, сервисные функции ”Запоминание параметров и нулевого положения датчиков” включены в процесс ввода в действие.

Необходимые условия для выполнения сервисных функции ”Запоминание параметров и нулевого положения датчиков”

Перед запуском запоминания введенных параметров или нулевого положения датчиков, нужно привести автомобиль в следующее состояние:

• Заглушить двигатель, включить зажигание.
  
• Автомобиль стоит в горизонтальном положении всеми четырьмя колесами на твердом основании.
  
• Автомобиль стоит неподвижно.
  
• Двери автомобиля закрыты.