Указания по подогреву катализатора

 

1. Подогрев катализатора в фазе прогрева двигателя

Для обеспечения быстрого реагирования катализатора при работе двигателя в режиме холостого хода после запуска были предприняты следующие меры:

Эти меры активны в течение прим. 1 мин после запуска и рассчитаны таким образом, чтобы при этом не сильно пострадало качество холостого хода. Если же относительно этого поступают рекламации, следует обратить внимание клиентов на то, что это не оказывает негативного воздействия на двигатель.

2. Подогрев катализатора на холостом ходу

Во избежание остывания катализатора при продолжительной работе двигателя в режиме холостого хода у B25 и B28 угол опережения зажигания изменяется с 5 ° на 0 °коленвала. На качество холостого хода это не влияет. Проверку заданных значений холостого хода следует производить при отрегулированном угле опережения зажигания.

3. Стирание корректировочных значений после выполнения ремонтных работ

Как правило, после выполнения ремонтных работ (замена деталей) корректировочные значения не стираются. При замене дроссельной заслонки двигателя следует стереть значения коррекции заслонки во избежание занесения в ЗУ сообщения о неисправности.