Замок багажной двери отпирается с помощью электропривода только при открывании багажной двери.
При наличии автодоводчика дверь закрывается под контролем электропривода, управляемого с помощью датчиков.
Блок управления CAS (Car Access System) выполняет функции
Кроме этого, он является межсетевым преобразователем между шинами передачи данных K-CAN SYSTEM и K-CAN PERIPHERIE.
CAS управляет всеми ведущими функциями центрального замка.
Модули дверей регистрируют сигналы установленных в дверях выключателей и датчиков и управляют встроенными в двери приводами. Информация принимается и передается по шине передачи данных K-CAN PERIPHERIE.
Модуль питания включает в себя наряду с другими функциями также функцию отпирания багажной двери и автодоводчика багажной двери.
Привод центрального замка установлен на багажной двери. Он активизируется модулем питания и выполняет разблокировку механического замка багажной двери. В привод центрального замка встроен контакт багажной двери, информирующий модуль питания о положении замка багажной двери.
Привод SCA установлен в кузове. В привод SCA встроен позиционный переключатель, регистрирующий положение привода SCA. Управление приводом SCA осуществляется модулем питания.
При активизированном выключателе положения гостиницы открывание или закрывание багажной двери становится невозможным.
При закрывании багажная дверь проходит через заданные положения.
Заданные положения закрывания - это:
Багажная дверь закрыта:
Багажная дверь открыта
Багажная дверь закрывается приводом SCA. Привод SCA активизируется при прижимании багажной двери. При этом замок багажной двери прижимается к эксцентрику привода SCA и поворачивается. Контакт багажной двери размыкается. Привод SCA активизируется и начинает работать в направлении нижней мертвой точки. По достижении нижней мертвой точки размыкается позиционный переключатель в приводе SCA. Привод SCA останавливается.
Замок багажной двери можно отпереть со следующих точек:
Замок багажной двери отпирается приводом центрального замка. Если модуль питания распознает через контакт багажной двери, что замок открыт, то активизируется привод автоматического доводчика. Привод остается активным до достижения верхней мертвой точки и включения массы позиционным переключателем в приводе.
Если модуль питания не распознает достижение верхней или нижней мертвой точки привода SCA, то по истечении 5 секунд привод отключается. В ЗУ неисправностей записывается неисправность.
Функция выполняется заново, если контакт багажной двери сообщает о смене сигнала.
Блокировка повтора предотвращает перегрев электронных деталей блока управления. Блокировка повтора допускает не более 15 включений подряд.