Определение кондиционности аккумуляторной батареи с помощью модуля питания (PM)

Определение кондиционности аккумуляторной батареи с помощью модуля питания может рассматриваться только в качестве дополнительной информации. Существующая процедура проверки, предполагающая использование тестера для аккумуляторных батарей, не изменилась.

• Описание ситуации
  До сих пор проверка аккумуляторной батареи была возможна только непосредственно на самой батарее с помощью тестера для аккумуляторных батарей. Начиная с 09/2003 в модуль питания автомобилей E65 и E66 встроена специальная программа, позволяющая получать дополнительную информацию о состоянии аккумуляторной батареи (старение).
  
• Описание световых индикаций
  Возможные результаты:
  
  • зеленый свет
    Аккумуляторная батарея может эксплуатироваться без ограничений.
    
  • желтый свет
    Аккумуляторная батарея может эксплуатироваться с определенными ограничениями. При фактической или ожидаемой температуре ниже 14 градусов Цельсия следует проверить аккумуляторную батарею в соответствии с процедурой проверки (с помощью тестера для аккумуляторных батарей) и при необходимости заменить ее после обсуждения с владельцем. При температуре выше 14 градусов Цельсия аккумуляторную батарею можно не снимать с автомобиля.
    
  • красный свет
    Эксплуатация аккумуляторной батареи невозможна.
    

• Описание значения кондиционности аккумуляторной батареи
  Значение кондиционности аккумуляторной батареи также служит в качестве приблизительной информации для оценки состояния аккумуляторной батареи. Значение кондиционности аккумуляторной батареи указывается в процентах. Если это значение составляет от 100% до 70%, аккумуляторная батарея ”в порядке”. При 70% и ниже безопасная эксплуатация аккумуляторной батареи не гарантирована. Точные пределы, при которых требуется замена, зависят от температуры.