Измерение тока покоя с помощью интеллектуального датчика аккумуляторной батареи

Более подробную информацию см. общее описание работы системы питания:
Выбор функции -> Автомобиль в целом -> Кузов -> Питание

Краткое описание

Эта функция позволяет оценить результаты контроля тока покой.
При возникновении проблемы с увеличенным током покоя произвести измерение тока покоя и выяснить возможные причины (подсоединенные к контакту 30 или контакту 30g-f блоки управления), вынув по порядку предохранители или отсоединив соответствующие блоки управления.

Действия при внешнем измерении тока покоя: см. Сервисную информацию номер 61039947.

Анализ контроля тока покоя:

У автомобилей с IBS (интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи) ток покоя контролируется блоком управления DME/DDE.
Результаты последних 32 циклов проверки записываются в память DME/DDE. Новый цикл контроля тока покоя записывается при следующих условиях:

Если эти условия выполнены, результат контроля тока покоя записывается в новом цикле. При этом новый цикл записывается поверх самого старого из уже записанных 32 циклов. До следующего включения контакта R может быть записан только один новый цикл контроля тока покоя.

Результат цикла контроля тока покоя имеет две категории:

  1. В первой категории записывается, был ли зарегистрирован активный потребитель тока покоя во время состояния покоя (минимум 120 минут). Потребитель тока покоя - это потребитель, который может быть активизирован при состоянии покоя автомобиля. При этом могут быть различия относительно активных потребителей тока покоя:
  2. Во второй категории записывается диапазон, в котором находилась величина тока покоя во время состояния покоя (минимум 120 минут). При этом могут быть записаны следующие значения:

Повышенный ток покоя в цикле распознается, прежде всего, если при токе покоя более 80 мА не было зарегистрировано активных потребителей тока покоя.

Следует иметь в виду, что при нарушении состояния покоя автомобиля новые циклы контроля не записываются. Если автомобиль, например, из-за какого-нибудь блока управления не ”засыпает”, то новый цикл контроля тока покоя не записывается. Запись нового цикла также не производится, если состояние покоя автомобиля постоянно прерывается блоком управления или пользователем.