Управление всеми функциями стеклоочистителя на E70 возможно с помощью переключателя стеклоочистителя от включенного контакта R. Стеклоочистители активизируются электродвигателем с понижающим редуктором.
Ниже описываются следующие узлы, обеспечивающие работу стеклоочистителей:
Управление переключателем стеклоочистителя производится коротким касанием. При этом переключатель не фиксируется. Сигналы от переключателя стеклоочистителя поступают в коммутационный центр в рулевой колонке (SZL).
SZL выполняет функцию интерфейса между переключателем стеклоочистителя и электронным блоком управления (JBE). Сигналы переключателя стеклоочистителя обрабатываются в коммутационном центре в рулевой колонке и передаются в систему динамического контроля стабильности (DSC). Коммутационный центр в рулевой колонке по шине F-CAN передает информацию в DSC.
Система динамического контроля стабильности обрабатывает информацию, поступающую от SZL. Она передает команды от SZL и информацию о скорости движения в электронный блок управления (JBE). Связь между DSC и JBE осуществляется по шине PT-CAN.
JBE обрабатывает информацию, поступающую от DSC и функционального центра в крыше (FZD). JBE осуществляет переключение под нагрузкой электродвигателей стеклоочистителей и насосов стеклоомывателя. Переключение электродвигателей стеклоочистителей под нагрузкой производится через внутреннее реле. Информация от датчика уровня омывающей жидкости поступает в JBE.
На автомобилях с датчиком RLSS он выполняет функцию управления режимами работы стеклоочистителей. Датчик RLSS размещен в ножке зеркала на лобовом стекле. Таким образом, режим очистки зависит от интенсивности дождя и скорости движения. Датчик дождя, света и солнечного освещения передает команду, например, на очистку, в функциональный центр в крыше (FZD). На автомобилях в комплектации без датчика RLSS интервал включения стеклоочистителей является заданным параметром.
В комбинацию приборов поступает информация от датчика температуры наружного воздуха, которая затем передается по кузовной CAN-шине в адрес JBE.
FZD принимает сообщение от датчика RLSS и передает его по кузовной CAN-шине в JBE.
Электродвигатель стеклоочистителя представляет собой реверсивный двигатель без микросхем. Он имеет две скорости работы. Электродвигатель стеклоочистителя приводится в действие двумя внутренними реле. Крайнее (исходное) положение электродвигателя распознается встроенным в него контактом возврата в исходное положение. Контакт возврата в исходное положение переключает массу на JBE, когда электродвигатель достигает крайнего (исходного) положения. Контакт возврата в исходное положение используется также для контроля электродвигателя стеклоочистителя.
Электродвигатель заднего стеклоочистителя с точки зрения конструкции аналогичен электродвигателю переднего стеклоочистителя. Электропривод электродвигателя заднего стеклоочистителя осуществляется через встроенное реле блока JBE.
Насосы переднего и заднего стеклоомывателей крепятся на бачке стеклоомывателя. Электроуправление насосами стеклоомывателей осуществляется блоком JBE.
Форсунки стеклоомывателей снабжены электрообогревом. Это препятствует их замерзанию. Обогрев форсунок стеклоомывателей состоит из нагревательных резисторов. Электропривод обогрева форсунок стеклоомывателей включается при температуре наружного воздуха ниже 3 °C через JBE.
Система омывателей фар предлагается в качестве дополнительного оборудования. Управление насосом системы омывателей фар осуществляет JBE. Система омывателей фар работает только при включенном свете фар. Она приводится в действие при каждом пятом включении стеклоомывателя или интенсивной чистки. Выключение контакта R приводит к отмене блокировки повтора и сбросу показаний счетчика операций включения стеклоомывателя.
Бачок стеклоомывателя на E70
Индекс |
Пояснение |
Индекс |
Пояснение |
---|---|---|---|
1 |
Бачок стеклоомывателя |
2 |
Насос переднего стеклоомывателя |
3 |
Насос заднего стеклоомывателя |
4 |
Насосы системы омывателей фар |
5 |
Датчик уровня омывающей жидкости |
|
|
Блок-схема E70
Индекс |
Пояснение |
Индекс |
Пояснение |
---|---|---|---|
1 |
Датчик температуры наружного воздуха |
2 |
Обогреваемая форсунка левого стеклоомывателя |
3 |
Обогреваемая форсунка правого стеклоомывателя |
4 |
Датчик уровня омывающей жидкости |
5 |
Насосы системы омывателей фар |
6 |
Насос переднего стеклоомывателя |
7 |
Насос заднего стеклоомывателя |
8 |
Электронный блок управления (JBE) |
9 |
Электродвигатель заднего стеклоочистителя |
10 |
Комбинация приборов |
11 |
Функциональный центр в крыше (FZD) |
12 |
Датчик дождя, света и солнечного освещения (RLSS) |
13 |
Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
14 |
Коммутационный центр в рулевой колонке (SZL) |
15 |
Система динамического контроля стабильности (DSC) |
Ниже описываются следующие функции стеклоочистителя:
Управление функциями стеклоочистителя возможно после включения контакта R.
К функциям стеклоочистителя относятся:
Управление функциями стеклоомывателя возможно после включения контакта R. Для омывания лобового стекла переключатель стеклоочистителя следует потянуть на себя против направления движения. Для омывания заднего стекла переключатель стеклоочистителя следует нажать от себя в направлении движения.
При включенном ближнем свете при каждом пятом включении стеклоомывателя лобового стекла производится также чистка фар.
Если при включенном электродвигателе стеклоочистителя сигнал контакта возврата в исходное положение не распознается в течение примерно 16 секунд, с целью защиты от перегрузки производится отключение электродвигателя. Повторное включение электродвигателя возможно лишь при выполнении следующих условий:
Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.