Контроль фиксации второго ряда сидений на E70 осуществляется несколькими микровыключателями. Микровыключатели размещены во втором ряду сидений. Благодаря наличию микровыключателей ослабление фиксации заднего сиденья не может произойти незаметно. Тем самым обеспечивается более высокий уровень защиты пассажиров от травмирования.
Ниже описываются следующие узлы, обеспечивающие фиксацию второго ряда сидений:
Микровыключатели второго ряда сидений размещены на большой и малой половинах сиденья. На большой половине сиденья находятся четыре микровыключателя. Меньшая половина контролируется одним микровыключателем. При правильной фиксации половин сиденья сигнал соединения на массу передается в JBE. В случае исчезновения сигнала соединения на массу электронный блок управления (JBE) не распознает зафиксированное сиденье.
Информация на комбинацию приборов поступает от электронного блока управления (JBE) по кузовной CAN-шине. Если от JBE поступает информация о нарушении фиксации второго ряда сидений, комбинация приборов выдает соответствующее сообщение системы автоматической диагностики. Посредством данного сообщения водитель предупреждается о нарушении фиксации второго ряда сидений. Тем самым водитель информируется о повышенной опасности травмирования пассажиров.
Блок управления JBE контролирует надежность фиксации второго ряда сидений. От микровыключателей он получает сигнал соединения на массу. В случае исчезновения сигнала соединения на массу блок JBE распознает неправильно зафиксированный ряд сидений. При нарушении фиксации ряда сидений JBE передает по кузовной CAN-шине информацию на комбинацию приборов.
Второй ряд сидений на E70
Индекс |
Пояснение |
Индекс |
Пояснение |
|---|---|---|---|
1 |
Микровыключатель малой половины сиденья, фиксатор на основании сиденья |
2 |
Микровыключатель большой половины сиденья, фиксатор внутри |
3 |
Микровыключатель большой половины сиденья, фиксатор снаружи |
4 |
Наружный микровыключатель большой половины сиденья, на спинке |
5 |
Внутренний микровыключатель большой половины сиденья, на кулисе подушки сиденья |
|
|
Блок-схема E70
Индекс |
Пояснение |
Индекс |
Пояснение |
|---|---|---|---|
1 |
Электронный блок управления (JBE) |
2 |
Разъем сиденья с правой стороны |
3 |
Правые микровыключатели второго ряда сидений |
4 |
Левые микровыключатели второго ряда сидений |
5 |
Разъем сиденья с левой стороны |
6 |
Комбинация приборов |
7 |
Сообщение системы автоматической диагностики (”Заднее сиденье не зафиксировано!”) |
|
|
Ниже описываются следующие функции механизма фиксации второго ряда сидений:
Для контроля большой половины сиденья микровыключатели встроены в спинку и подушку сиденья. На спинке находится только один наружный микровыключатель. Два микровыключателя установлены внутри и снаружи в основании сиденья. Еще один микровыключатель находится на кулисе подушки сиденья в его основании. Спинка в откинутом состоянии не фиксируется. При правильной фиксации половин сиденья сигнал соединения на массу передается в JBE.
Контролируются следующие положения сиденья:
Меньшая половина сиденья контролируется только одним микровыключателем. Микровыключатель находится на механическом фиксаторе с внутренней стороны основания сиденья. При правильной фиксации малой половины сиденья выключатель находится в замкнутом состоянии.
Если электронным блоком управления (JBE) распознается нарушение фиксации второго ряда сидений, на комбинацию приборов поступает соответствующая информация. Комбинация приборов выдает сообщение системы автоматической диагностики. Через сообщение ”Заднее сиденье не зафиксировано!” водитель предупреждается о существовании повышенной опасности травмирования пассажиров.
Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.