Для активизации клапана вентиляции топливного бака напряжение в бортовой сети должно быть более 10 В. Кроме того, должно быть включено зажигание.
Активизация клапана осуществляется с помощью сигнала с широтно-импульсной модуляцией.
В случае неисправности наряду с шиной питания узла нужно проверить предохранитель, а также сигнальный провод T_TEV.
В случае записи неисправности 2A1A причиной может быть поврежденный или воздухопровод. Проверить соответствующие воздушные шланги на герметичность!