Датчик частоты вращения коленвала
Датчик частоты вращения установлен в задней крышке блок-картера двигателя. ЭБУ DDE подает на датчик массу (M_KWG) и напряжение питания 5 В (U_KWG).
Принцип работы
На коленчатом валу установлено колесо датчика, по окружности которого расположены 58 маленьких постоянных магнитов. При вращении коленчатого вала постоянные магниты проходят мимо датчика частоты вращения и таким образом инициируют сигнал датчика.
В верхней части датчика имеются четыре резистора, объединенных в мостовую схему. При прохождении постоянных магнитов мимо датчика направление магнитного поля изменяется, что воздействует на резисторы. В результате такого изменения направления происходит синусоидальное изменение значений сопротивления.
В датчик встроена схема обработки данных, преобразующая изменения сопротивления в прямоугольный сигнал напряжения. ЭБУ DDE анализирует этот сигнал напряжения для расчета частоты вращения коленвала двигателя.
Сигнал датчика частоты вращения используется в следующих системах и функциях:
- расчет текущей частоты вращения коленвала двигателя
- система рециркуляции ОГ
- проверка условий запуска
- расчет количества топлива, впрыскиваемого при пуске
- регулировка времени начала впрыска
- проверка условий отключения кондиционера
- проверка условий отключения системы поддержания заданной скорости
- распознавание включенной передачи
- расчет ограничительного количества
- расчет резервов мощности для активизации дополнительного электроотопителя
- расчет внешнего воздействия на количество впрыскиваемого топлива
- управление разогревом
- регулировка давления наддува
- регулировка количества впрыскиваемого топлива
- регулировка давления в магистрали высокого давления
- регулировка холостого хода
- регулировка плавности хода
Обработка неисправностей
Отслеживаются следующие неисправности:
- 3E90, датчик частоты вращения коленвала, сигнал отсутствует
- 3E91, датчик частоты вращения коленвала, сигнал неверен
- 3E90, датчик частоты вращения коленвала, сигнал кратковременно отсутствует
- 3E91, датчик частоты вращения коленвала, сигнал кратковременно неверен
- Дополнительно контролируется разность частоты вращения распредвала и коленвала.
Последствие: