Допуски изготовления форсунок не вызывают значительного расхождения между фактическим и теоретически рассчитанным количеством впрыскиваемого топлива. Эти отклонения определяются для каждой форсунки по всему рабочему диапазону путем измерений на фирме-поставщике уже после их изготовления. На основе результатов измерений для каждой форсунки определяется значение коррекции.
При сборке автомобиля после монтажа ЭБУ DDE значение коррекции для каждой установленной форсунки записывается в память ЭБУ. Значения коррекции приписываются отдельным цилиндрам в соответствии с местом установки форсунок.
С помощью значений коррекции ЭБУ DDE в определенной степени корректирует рассчитанное количество впрыскиваемого топлива и, таким образом, улучшает показатели эмиссии ОГ.
С помощью сервисной функции можно изменить или вновь записать в память ЭБУ DDE значения коррекции установленных форсунок.
Значение коррекции выштамповывается в верхней части каждой форсунки, см. рисунок ниже.
Рис. 1: Пример значения коррекции для пьезо-форсунок, EURO 4
Предупреждение: В случае замены форсунок следует убедиться, что выштампованные значения коррекции всех форсунок, сохраненные в памяти ЭБУ DDE, правильно приписаны цилиндрам.
Примечание: Цилиндры, для которых не введено новое значение коррекции, продолжают работать со старыми значениями, записанными в ЭБУ DDE.
Предупреждение: В случае замены ЭБУ DDE следует также выполнить коррекцию количества топлива, впрыскиваемого форсунками, для того чтобы записать значения коррекции установленных форсунок в новый ЭБУ!