5E40 угол поворота рулевого колеса недостоверен

Возможная причина(ы) неисправности:

• ошибочное согласование
  
• смещено схождение колес
  
• неверное кодирование
  
• датчик угла поворота рулевого колеса можно провернуть на рулевой колонке
  
• к датчику угла поворота рулевого колеса не подается электропитание через контакт 30
  

Условие(я) сохранения в памяти:

• DSC постоянно осуществляет внутреннюю проверку достоверности регистрируемых датчиками значений. Если угол поворота рулевого колеса не подходит к другим значениям, то в DSC записывается неисправность.
  
• Если к датчику угла поворота рулевого колеса через контакт 30 не подается электропитание, то он должен после каждого включения зажигания определять актуальное положение рулевого колеса через параметры. Если это не удается, то происходит эта запись неисправности.
  

Поиск неисправностей:

• Считать данные из ЗУ неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
  Если имеют место названные выше причины неисправности, то и в датчике угла поворота рулевого колеса должна быть записана неисправность.
  
• Исключение прерывание подачи электропитания (контакт 30): Здесь необходимо определенное число прерываний, пока неисправность будет записана в датчике угла поворота рулевого колеса.
  Проверить цепь подачи питания (контакт 30) датчика угла поворота рулевого колеса
  В тест-блоке B3714_00001 в пункте (датчик угла поворота рулевого колеса/питание) имеется счетчик обрывов контакта 30.
  

Примечание:

• Проверки провода и проверки на плохой контакт можно выполнить в ”предварительно заданных измерениях”.