Для каждого процесса выключения и включения сцепления блок управления SMG должен знать точное положение сцепления. Активизация сцепления осуществляется исполнительным цилиндром. Канал выключения определяется бесконтактно датчиком PLCD (PLCD = Permanent Linear Contactless Displacement).
Датчик PLCD встроен в исполнительный цилиндр гидропривода сцепления и передает ход сцепления.
Датчик содержит электронный блок обработки и получает питание минус и плюс (5 В) от блока управления SMG. По сигнальному проводу на блок управления SMG передается положение поршня.
На подвижном поршне закреплен кольцевой магнит, который двигается параллельно двум катушкам, находящимся в отдельном корпусе. В зависимости от положения магнита изменяются параметры катушек. Это изменение оценивается электронным блоком обработки и выдается на блок управления SMG в виде сигнала положения.