Рычаг управления служит для выбора режима работы коробки передач и имеет шесть положений.
Переключение передач происходит последовательно (друг за другом). Быстрым многократным нажатием можно перескочить одну или несколько передач.
При нажатии вперед (-) в канале переключения происходит переключение на пониженную передачу (например, с 5 на 4, с 4 на 3 и т. д.). При нажатии назад (+) происходит переключение на повышенную передачу (например, с 1 на 2, со 2 на 3 и т. д.).
В канале по направлению движения движением рычага управления из положения нейтрали (N) в направлении движения можно включить задний ход (R).
Движением рычага управления в направлении C/M можно переключать режимы работы из ручного режима, режим M, в городской режим, режим C, и наоборот.
В блоке рычага управления для распознавание положения установлены 7 датчиков Холла. Благодаря этому положение рычага управления определяется бесконтактно.
Подпружиненный фиксатор удерживает рычаг управления в соответствующих промежуточных положениях, положении O и движения задним ходом.
Рычаг управления получает питание через контакт отключения потребителей (VA).
Положение рычага управления передается по четырем аналоговым проводам и одному цифровому проводу на блок управления SMG.
В случае неисправности коробка передач всегда находится в автоматическом режиме.