Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха

В режиме AUC в зависимости от качества воздуха выполняется автоматическое переключение между режимом наружного воздуха и режимом рециркуляции.

При многократном нажатии на клавишу AUC/рециркуляции могут последовательно выбираться следующие функции: наружный воздух, AUC, рециркуляция воздуха. Режим рециркуляции и режим AUC индицируются с помощью зеленой подсветки функциональных клавиш (светодиоды) на панели управления/блоке управления

Датчик вредных газов, необходимый для отслеживания качества воздуха находится на впускной стороне электровентилятора.

Фаза запуска

При запуске автомобиля в течение первых 90 с всегда подается наружный воздух, поскольку датчику AUC для выхода в рабочий режим необходима фаза нагрева.

Принудительная вентиляция наружным воздухом

Продолжительный запрос режима рециркуляции прерывается принудительной вентиляцией в режиме подачи наружного воздуха. Причина этого заключается в том, что в режиме рециркуляции расходуется кислород в салоне автомобиля. Кроме того, в режиме рециркуляции может повыситься относительная влажность воздуха в салоне, что может привести к запотеванию стекол.

Цикличность включения принудительной вентиляция зависит от того, включен или выключен компрессор кондиционера. Если компрессор кондиционера включен, наружный воздух уже предварительно осушен. Поэтому продолжительность режима рециркуляции больше.