Предварительно заданные измерения ”Абсолютная компрессия”

Используемый кабель

• Диагностический кабель
  
• Кабель TD
  
• Провод датчика давления к разъему P2 с датчиком давления на 25 бар
  
• Испытательный зонд для бензинового двигателя (приспособление N 11 0 226)
  

Действия

• Двигатель должен иметь рабочую температуру!
  
• Выбрать клавишу на экране ”Предварительно заданные измерения”.
  
• Выключить зажигание.
  
• Подсоединить кабель TD к диагностическому блоку.
  
• Отсоединить предохранитель топливного насоса или реле топливного насоса (не требуется для двигателя N62!)
  
• Запустить двигатель и дать вытечь остаткам топлива (не требуется для двигателя N62!)
  
• Отсоединить разъем системы впрыска.
  
• Подсоединить токовый зажим к проводу стартера.
  
• Отсоединить все провода к катушкам зажигания.
  
• Снять катушку зажигания и вывернуть свечу зажигания одного, легко доступного цилиндра.
  
• Ввернуть испытательный зонд для бензинового двигателя с быстродействующей муфтой вместо свечи зажигания.
  
• Соединить датчик давления на 25 бар с испытательным зондом с помощью быстродействующей муфты.
  
• Ввести позицию (цилиндр) измерительного зонда в ”Предварительно заданные измерения”.
  
• Включить стартер и держать включенным до тех пор, пока не появится стоп-изображение.
  
• Выйти из ”Предварительно заданных измерений”. Оценка записанных значений давления производится в тест-блоке автоматически.
  

Примечание

Перед новым измерением нужно деактивизировать стоп-изображение и на короткое время отсоединить быстродействующую муфту. При этом сбрасывается давление в измерительном зонде.