Измерение зазора направляющих шарниров подвески колес

Для исключения ненужных или ошибочных ремонтных работ в области переднего моста обязательно выполнять следующие указания по проверке направляющих шарниров подвески колес!

Измерительный прибор

Перед заменой направляющих шарниров подвески колес всегда нужно проверять зазор шарниров с помощью электронного прибора для измерения радиальных зазоров. Направляющие шарниры подвески колес можно заменять только тогда, когда это необходимо на основании результатов измерений.

1. Выдвижная муфта (31 1 061)
   
2. Электронный измерительный блок (31 1 062)
   
3. Магнитное крепление для автомобилей серий E46 и E85 (31 1 063)
   
4. Электронный блок обработки (31 1 064)
   
5. Магнитное крепление для автомобилей серий E53 и E83 (31 1 065)
   
6. Изогнутый ключ (31 1 066)
   
7. Измерительная скоба (31 1 067)
   

Указания по подсоединению и пользованию

Установить контрольное приспособление в автомобиль в соответствии с руководством по ремонту и настроить. Измерение выполнять в соответствии с руководством по ремонту.

Руководство по ремонту: TIS 31 12 023 Измерение зазора направляющих шарниров подвески колеса

Краткое описание

1. Установить магнитное крепление (5) на крышку корпуса (E53/E83) или магнитное крепление (3) на днище корпуса (E46/E85) поперечного рычага подвески.
   Предупреждение: Обратить внимание на положение магнитного крепления в поперечном рычаге подвески!
   
2. Установить измерительную скобу (7) (с выдвижной муфтой (1) и электронный измерительный блок (2)) на резьбовую цапфу шарнира и затянуть.
   Предупреждение: Измерительная скоба не должна касаться поперечного рычага подвески!
   
3. Нажать кнопку электронного блока обработки (4). Прибор проводит самодиагностику. Сначала мигают оба светодиода, затем остается гореть красный светодиод.
   
4. Сдвинуть электронный измерительный блок (2) с выдвижной муфтой (1) вверх настолько, чтобы загорелся зеленый светодиод и затем зафиксировать зажимным винтом.
   Расстояние между электронным измерительным блоком (2) и магнитным креплением должно составлять прим. 5-7 мм.
   
5. Нажать кнопку электронного блока обработки (4) и удерживать 2 секунды до тех пор, пока зеленый светодиод не начнет мигать. Прибор теперь откалиброван и готов к измерениям.
   
6. Установить изогнутый ключ (6) на динамометрический ключ. Установить на динамометрическом ключе 60 Нм.
   Проверить направляющий шарнир подвески колеса. См. Руководство по ремонту TIS 31 12 023.
   
7. Переставить изогнутый ключ и выполнить 2-ю проверку. См. Руководство по ремонту TIS 31 12 023.
   
8. Если при обеих проверках мигает красный светодиод на электронном блоке обработки (4), шарнир нужно заменить.
   Если при обеих проверках мигает зеленый светодиод, шарнир в порядке и заменять его нельзя!