ЭБУ DDE 6.0

Предупреждение! Подлежит соблюдению при замене ЭБУ, с которым невозможно было установить связь!

После замены и программирования ЭБУ следует выполнить коррекцию количества впрыскиваемого топлива по форсункам. Коды установленных на автомобиле форсунок нужно переписать в новый ЭБУ. Для этого используется сервисная функция ”Коррекция количества впрыскиваемого топлива по форсункам”.

Введение

Разъем ЭБУ имеет модульную конструкцию и состоит из двух модулей с общим количеством контактных штырей - 154:

• Модуль 1: 96 штырей (соединение со жгутом проводов двигателя и форсунок)
  
• Модуль 2: 58 штырей (напряжение питания ЭБУ и соединение с кабельной сетью автомобиля)
  

Напряжение питания

ЭБУ DDE подает к некоторым датчикам напряжение питания 5 В по следующей схеме:

• Напряжение питания 1: датчик 1 положения педали (PWG), датчик давления в магистрали
  
• Напряжение питания 2: датчик 2 положения педали (PGS), датчик давления наддува, расходомер воздуха
  
• Напряжение питания 3: датчик частоты вращения коленвала
  

Активизация сигнальной лампы системы DDE

Сигнальная лампа системы DDE активизируется при появлении следующих неисправностей:

• датчик положения педали
  
• давление в магистрали слишком высокое или слишком низкое
  
• контроль аналогово-цифрового преобразователя в ЭБУ DDE
  

Обработка неисправностей

У ЭБУ DDE отслеживаются различные внутренние ошибки.