Описание функционирования см. Описание систем BMW:
TIS -> Документ -> SI Описание систем -> Ввод номера SBT
Номер SBT:
Краткое описание узлов
Коммутационный центр в рулевой колонке (SZL) состоит из следующих узлов:
- Электронный блок обработки
На электронном блоке обработки обрабатываются сигналы других узлов и передаются в виде сообщений по шине F-CAN. Электронный блок обработки установлен на плате.
- Датчик угла поворота рулевого колеса
Датчик угла поворота рулевого колеса с помощью кодирующего диска оптически распознает угол поворота руля водителем. Данные датчика считываются и рассчитываются электронным блоком обработки. Затем эти данные отсылаются непосредственно на ЭБУ DSC.
- Переключатели на рулевой колонке
Положение рычагов всех переключателей распознается оптически.
Нажатие клавиш и вращение или нажатие рифленых колесиков определяются с помощью коммутационных матов.
- Кассета витых пружин
Кассета витых пружин используется для передачи электрических сигналов с или на рулевое колесо.
Коммутационный центр в рулевой колонке (SZL) не имеет собственного ЗУ неисправностей. Все записи о неисправностях SZL сохраняются в ЭБУ DSC.