Указание по ремонту в случае воющих и свистящих шумов в системе вентиляции

Указание по ремонту в случае воющих и свистящих шумов в системе вентиляции

Рекламация

В системе вентиляции раздается свистящий шум.

Как правило это происходит при следующих условиях:

• В автоматическом режиме работы
  
• Начиная с 4-й скорости вентилятора
  
• В нагретом автомобиле
  
• И при настройке температуры свыше 22 °C
  

Возможные причины

1. Коррозия вентилятора вследствие просачивания воды.
   
2. Соприкосновение блока отопителя/ кондиционера с несущей трубой.
   
3. Свист в заслонке послойной регулировки температуры подаваемого воздуха.
   
4. Свист в смесительной заслонке.
   
5. Свист в заслонке режима оттаивания.
   

Указание по ремонту

Необходимо проверить наличие следов воды и ржавчины на вентиляторе в области нижнего упорного подшипника.
Для этого откройте крышку в головке вентилятора. См. рисунок 1.
Вентилятор со следами ржавчины подлежит замене.

При обнаружении просачивания воды необходимо проверить герметичность планки обтекателя. При необходимости замените уплотнительную планку поперечины рамы и рейку крепления планки обтекателя.

См. следующие Руководства по ремонту:
- RA 5113117 Замена планки обтекателя
- RA 5131... Снятие и установка / замена рейки крепления планки обтекателя

Затем необходимо проверить установку верхней части корпуса микрофильтра. Иногда при установке создается перекос верхней части и, как результат, негерметичность. См. рис. 2 и 3.
На рисунках корпус микрофильтра показан из салона автомобиля (через лобовое стекло).
На рис. 2 показана правильная установка верхней части. На рис. 3 верхняя часть установлена с перекосом. В этом случае необходимо ослабить винты крепления, исправить положение верхней части и снова завернуть винты. См. также RA 6431081.

Если просачивания воды нет, то необходимо проверить, не соприкасаются ли несущая труба панели приборов и блок отопителя/ кондиционера. для этого снимите панель приборов. Проверьте, проходит ли лист бумаги между блоком отопителя/кондиционера и несущей трубой в области между заслонкой наружного воздуха и заслонкой режима оттаивания. Лист бумаги должен проходить свободно. См. рисунки 4 и 5.

Если лист не проходит и блок отопителя/ кондиционера касается несущей трубы, то установите прокладочные шайбы (8x23x1 мм) в обеих точках крепления. Затем повторите проверку с листом бумаги. См. рисунок 6.

Если теперь лист проходит, прогрейте блок отопителя/ кондиционера, дав ему поработать в течение 60 мин при настройке температуры не ниже 26 °C. Затем проверьте: свист пропал или сохранился. Если по-прежнему раздается свистящий шум, то необходимо установить новый полый корпус блока отопителя/ кондиционера. После установки нового корпуса проверьте наличие зазора между ним и несущей трубой и при необходимости подложите прокладочные шайбы.

Внимание

После установки нового корпуса проверьте наличие зазора между ним и несущей трубой и при необходимости подложите прокладочные шайбы.

Рис. 1

Проверьте вентилятор на отсутствие коррозии.

Рис. 2

Если расстояние (1) меньше 1 см, значит, верхняя часть установлена правильно.

Рис. 3

Если расстояние (1) равно 1,5 см, значит, верхняя часть установлена с перекосом.

Рис. 4

(1) Лист бумаги

Рис. 5

(1) Лист бумаги

Рис. 6

(1) Точки крепления

(2) Несущая труба