Описание функционирования см. Описание систем BMW:
TIS -> Документы -> SI Описание систем -> 61 09 03 (031)
Электронный блок DWA встроен в блок управления ультразвуковым датчиком охраны салона. Он анализирует сигналы, важные для системы охранной сигнализации, и определяет, требуется ли включение сигнала тревоги. Блок управления подсоединен к шине K-CAN SYSTEM, по которой он получает сигналы модулей дверей, блока управления CAS и базового кузовного модуля. Кроме этого, к блоку управления подсоединена отдельная шина передачи данных DWA, по которой передаются сигналы между электронным блоком DWA и блоком управления сиреной с автономным питанием/датчиком крена (SINE).
Датчик крена и сирена с автономным питанием объединены в единый узел. Они соединены по шине передачи данных системы DWA с электронным блоком DWA.
Датчик крена контролирует положение автомобиля в горизонтальной и в вертикальной плоскостях и при изменении этого положения выдает сообщение о срабатывании сигнализации.
В случае тревоги сирена с автономным питанием подает звуковой сигнал. Включение сигнала тревоги происходит при получении сиреной соответствующей команды от электронного блока DWA.
Кроме того, электронный блок DWA осуществляет независимое включение сигнала тревоги при следующих условиях:
Чтобы сирена с автономным питанием могла работать независимо от аккумуляторной батареи, она оснащена аккумуляторами, которые заряжаются при работающем двигателе.
В соответствии с национальными нормами страны регистрации автомобиля сирена с автономным питанием может быть закодирована на периодический или прерывистый сигнал.
В дополнение к включению сигнала тревоги сирена с автономным питанием может подавать акустический сигнал подтверждения при активизации или деактивизации системы DWA. Эта функция кодируется в зависимости от экспортного исполнения.