В следующем списке приведены известные в настоящее время картины неисправностей, которые могут вести к возникновению шумов в области панели приборов или центральной консоли.
В дополнение к списку картин неисправностей можно использовать иллюстрации, собранные в Приложении.
Определить картину неисправности непосредственно на автомобиле и ввести код неисправности в поле ввода на следующем этапе проверки. После ввода кода неисправности на экране появляются указания по ремонту.
Номер |
Картина неисправности |
1 |
Скрежет в облицовке рулевой колонки из-за относительного движения между нащельником и облицовкой. |
2 |
Скрежет в комбинации приборов из-за трения между комбинацией приборов и облицовкой панели приборов. |
3 |
Жужжание в центральном динамике панели приборов из-за колебаний адаптера. |
4 |
Стук жгута проводов выключателя аварийной световой сигнализации из-за слишком большой длины. |
5 |
Стук вентиляционной решетки о декоративную накладку из-за нарушения фиксации. Особенно при SA4AB и SA4AC (отделка из ценных пород дерева) |
6 |
Скрежет в месте перехода от центрального информационного дисплея (CID) к панели приборов (сдвоенный воздухозаборник). Причина: Усадка пеноматериала при колебаниях температуры. |
7 |
Треск в месте соединения корпуса Car Communication Computer с функциональным кронштейном из-за слишком большой скобы. |
8 |
Треск в накладке Car Communication Computer из-за относительного движения между функциональным кронштейном и корпусом. |
9 |
Треск в корпусе радиоприемника (листовой металл). |
10 |
Трение крышки передней пепельницы о накладку центральной консоли из-за механического напряжения, возникшего в результате неправильного монтажа. |
11 |
Скрежет в месте соединения декоративной накладки центральной консоли с панелью приборов. |
12 |
Скрежет в месте соединения центральной консоли с панелью приборов. |
13 |
Стук в замке перчаточного ящика из-за большого зазора защелки в металлической панели. |
14 |
Стук в держателе для емкостей с напитками на стороне водителя или переднего пассажира из-за слишком большого зазора в креплении. |
Треск в месте соединения корпуса с функциональным кронштейном из-за слишком большой скобы.
Скрежет в месте соединения декоративной накладки центральной консоли с панелью приборов.