| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | M | Masa para sonda lambda | Sonda lambda 1 calefaccionada delante del catalizador |
| | | |
| 2 | E | Señal de luz de marcha atrás | Interruptor de la luz de marcha atrás |
| | | |
| 3 | E/A | Canal CAN low | Unidad de mando del cambio AGS |
| | | |
| 4 | E/A | Canal CAN high | Unidad de mando del cambio AGS |
| | | |
| 5 | | no ocupado | |
| | | |
| 6 | E/A | Línea de diagnóstico TXD | Unidad de mando del cambio AGS |
| | | |
| 7 | M | Masa para sonda lambda | Sonda lambda 1 calefaccionada detrás del catalizador |
| | | |
| 8 | | no ocupado | |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | | no ocupado | |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | M | Masa para sonda lambda | Sonda lambda 2 calefaccionada delante del catalizador |
| | | |
| 14 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 1 calefaccionada delante del catalizador |
| | | |
| 15 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 calefaccionada delante del catalizador |
| | | |
| 16 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 1 calefaccionada detrás del catalizador |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda 2 calefaccionada detrás del catalizador |
| | | |
| 19 | M | Masa para sonda lambda | Sonda lambda 2 calefaccionada detrás del catalizador |
| | | |
| 20 | M | Masa Caldeo de la sonda lambda | Sonda lambda 1 calefaccionada delante del catalizador |
| | | |
| 21 | M | Masa Caldeo de la sonda lambda | Sonda lambda 2 calefaccionada delante del catalizador |
| | | |
| 22 | M | Masa Caldeo de la sonda lambda | Sonda lambda 1 calefaccionada detrás del catalizador |
| | | |
| 23 | M | Activación de negativo | Relé DME |
| | | |
| 24 | M | Masa Caldeo de la sonda lambda | Sonda lambda 2 calefaccionada detrás del catalizador |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal del medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 2 | E | Señal del transmisor del árbol de levas | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | A | Alimentación Potenciómetro de la mariposa de aire 1, deseo del conductor 1 | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 5 | E | Señal del transmisor del árbol de levas | Transmisor del árbol de levas I |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | A | Alimentación Potenciómetro de la mariposa de aire 2, deseo del conductor 2 | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 8 | E | Señal del transmisor del cigüeñal | Transmisor en el cigüeñal |
| | | |
| 9 | E | Señal de deseo del conductor 2 | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 10 | E | Señal Potenciómetro de mariposa de aire I | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | E | Señal de tensión del borne 30h | Arrancador |
| | | |
| 13 | E | Señal del alternador D+ (borne 61) | Alternador |
| | | |
| 14 | M | Masa para componente Potenciómetro de la mariposa de aire 1, deseo del conductor 1 | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 15 | M | Masa para transmisor del árbol de levas | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 16 | E | Señal de deseo del conductor 1 | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 17 | M | Masa para medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 18 | M | Masa para transmisor del árbol de levas | Transmisor del árbol de levas I |
| | | |
| 19 | E | Señal Potenciómetro de mariposa de aire II | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 20 | M | Masa para componente Potenciómetro de la mariposa de aire 2, deseo del conductor 2 | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 21 | M | Masa | Transmisor en el cigüeñal |
| | | |
| 22 | E | Señal de sonda térmica | Sonda térmica del aire aspirado |
| | | |
| 23 | M | Masa Sonda térmica del aire aspirado | Sonda térmica del aire aspirado |
| | | |
| 24 | E | Señal de sonda térmica | Sonda térmica doble |
| | | |
| 25 | M | Masa Sonda térmica doble | Sonda térmica doble |
| | | |
| 26 | E | Señal Interruptor de presión de aceite | Interruptor de presión de aceite |
| | | |
| 27 | A | Señal Sonda térmica de aceite | Sonda térmica de aceite |
| | | |
| 28 | M | Masa Sonda térmica de aceite | Sonda térmica de aceite |
| | | |
| 29 | E | Señal del sensor 1 | Sensor de picado |
| | | |
| 30 | M | Masa para sensor | Sensor de picado |
| | | |
| 31 | E | Señal del sensor 2 | Sensor de picado |
| | | |
| 32 | M | Masa para sensor | Sensor de picado |
| | | |
| 33 | M | Activación de negativo Válvula de inyección 1 | Válvula de inyección 1 |
| | | |
| 34 | M | Activación de negativo Válvula de inyección 2 | Válvula de inyección 2 |
| | | |
| 35 | M | Activación de negativo Válvula de inyección 3 | Válvula de inyección 3 |
| | | |
| 36 | M | Activación de negativo Válvula de inyección 4 | Válvula de inyección 4 |
| | | |
| 37 | M | Activación de negativo Válvula de inyección 5 | Válvula de inyección 5 |
| | | |
| 38 | M | Activación de negativo Válvula de inyección 6 | Válvula de inyección 6 |
| | | |
| 39 | E | Señal Transmisor para nivel de aceite | Transmisor para nivel de aceite |
| | | |
| 40 | A | Señal de inyección Válvula de admisión Vanos | Válvula de admisión Vanos |
| | | |
| 41 | A | Señal de inyección Válvula de escape Vanos | Válvula de escape Vanos |
| | | |
| 42 | A | Señal de inyección Válvula de purga de aire del depósito | Válvula de purga de aire del depósito |
| | | |
| 43 | A | Ajustador de la mariposa de aire | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 44 | A | Ajustador de la mariposa de aire | Mariposa de aire del motor |
| | | |
| 45 | E | Señal Termostato de la refrigeración por diagrama característico | Termostato de la refrigeración por diagrama característico |
| | | |
| 46 | A | Ajustador de ralentí - arrollamiento de cierre | Ajustador de ralentí |
| | | |
| 47 | A | Ajustador de ralentí, arrollamiento de apertura | Ajustador de ralentí |
| | | |
| 48 | M | Blindaje del sensor de picado | Sensor de picado |
| | | |
| 49 | M | Señal de inyección Válvula de sistema de admisión diferenciado | Válvula de sistema de admisión diferenciado |
| | | |
| 50 | | no ocupado | |
| | | |
| 51 | | no ocupado | |
| | | |
| 52 | M | Señal de inyección Válvula de la bomba de aire secundario | Válvula de la bomba de aire secundario |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | A | Señal de la lámpara de control de carga (borne 61) | Cuadro de instrumentos |
| | | |
| 2 | A | Señal de tensión del borne 30h | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | E | Señal Ventilador eléctrico | Ventilador eléctrico |
| | | |
| 5 | | no ocupado | |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | | no ocupado | |
| | | |
| 8 | | no ocupado | |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | A | Activación del relé de la bomba de combustible (EKP) | Relé de la bomba eléctrica de combustible |
| | | |
| 11 | A | Lámpara de control de presión de aceite | Cuadro de instrumentos |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | | no ocupado | |
| | | |
| 15 | | no ocupado | |
| | | |
| 16 | | no ocupado | |
| | | |
| 17 | A | Salida de señal de número de revoluciones (TD) | Enchufe para diagnósticos |
| | | |
| 18 | | no ocupado | |
| | | |
| 19 | E | Señal Faros de marcha atrás | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
| | | |
| 20 | | no ocupado | |
| | | |
| 21 | A | Señal Transmisor para nivel de aceite | Módulo de luces |
| | | |
| 22 | E | Señal de velocidad de giro, atrás derecha | Dispositivo de mando ABS/ASC Dispositivo de mando ABS/DSC |
| | | |
| 23 | E | Señal Interruptor del embrague | Interruptor del embrague |
| | | |
| 24 | E | Señal del interruptor de luces de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 25 | | no ocupado | |
| | | |
| 26 | E | Alimentación de tensión, borne 15 | Fusible F24 |
| | | |
| 27 | E | Línea de datos MFL | Resorte enrollado |
| | | |
| 28 | E | Señal de test de la luz de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 29 | E | Señal del compresor del acondicionador de aire | Dispositivo de mando de la calefacción y climatización |
| | | |
| 30 | M | Masa | Bomba para diagnóstico de fugas |
| | | |
| 31 | | no ocupado | |
| | | |
| 32 | | no ocupado | |
| | | |
| 33 | E/A | Línea de comunicación (EWS) | Dispositivo de mando del seguro antiarranque electrónico (EWS) |
| | | |
| 34 | | no ocupado | |
| | | |
| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | E/A | Canal CAN high | Conexión CAN |
| | | |
| 37 | E/A | Canal CAN low | Conexión CAN |
| | | |
| 38 | M | Masa | Sonda térmica en la salida de líquido refrigerante |
| | | |
| 39 | E | Señal | Sonda térmica en la salida de líquido refrigerante |
| | | |
| 40 | | no ocupado | |
| | | |