Las chapaletas regulables de paso espiral se encuentran en el tubo de admisión y son cerradas o abiertas en función del estado de servicio. A números de revoluciones inferiores a aprox. 2000 r.p.m. y caudales de inyección menores de 30 mm^3 están cerradas las chapaletas.
El convertidor de presión une mediante tubos flexibles la caja de depresión con la alimentación de depresión. Al efectuarse la activación por el dispositivo de mando DDE, la válvula de conmutación conmuta depresión al depresor, el cual actúa la varilla de regulación y cierra las chapaletas de paso espiral. Estando abiertas las chapaletas de paso espiral, el varillaje de regulación se encuentra en el tope posterior.
Si aparece un fallo en la activación del convertidor de presión se memoriza la avería 1A22 "chapaletas de paso espiral".
Las chapaletas de paso espiral se traban estando abiertas: empeora el comportamiento de los gases de escape en las gamas bajas de números de revoluciones, de lo contrario ninguna repercusión.
Las chapaletas de paso espiral se traban estando cerradas: pérdida de potencia a números más altos de revoluciones de aprox. el 10 %.