Defecto de relé de válvulas

El relé de válvulas está integrado en el dispositivo de mando del sistema de regulación antideslizamiento. Sirve para la alimentación de tensión de las válvulas de admisión y escape.

Al presentarse dicha avería se encienden la lámpara de control DSC, la lámpara de control ABS y la lámpara de advertencia de frenos general (roja).

Se desconectan todas las funciones de regulación antideslizamiento y sólo se dispone de los frenos convencionales.

Posible(s) causa(s) de la avería:

• La alimentación de corriente para el relé de válvulas está interrumpida (fusible, conector, cable)
  
• El relé de válvulas está averiado
  

Condiciones para la memorización:

• El relé de válvulas está sometido a un autocontrol permanente mediante el dispositivo de mando del sistema de regulación antideslizamiento.
  

Localización de averías:

• Verificación de la alimentación de tensión del relé de válvulas (clavija 6, borne 30)
  
• Si existe momentáneamente o aparece repetidamente una avería, estando intacta la alimentación de tensión, (preguntar al cliente), deberá sustituirse el dispositivo de mando del sistema de regulación antideslizamiento.
  

Nota

• En los vehículos de la serie E38 deberá observarse lo indicado en la SI 61 03 00 562.
  
• Con respecto a la sustitución del dispositivo de mando, véase Funciones del Servicio Postventa