Volante multifuncional (MFL)

Mediante el volante multifuncional (MFL), el conductor puede manejar diferentes funciones del vehículo desde el volante. Entre ellas figuran:

• Funciones de la radio
  
• Funciones del teléfono
  
• Funciones del tempomat
  
• Función de aire de circulación
  

Además de un mayor confort, el MFL ofrece al conductor más seguridad: sin retirar las manos del volante ni separar la vista del tráfico, el conductor puede poner en práctica las funciones ejecutables por el MFL.

La reacción a un accionamiento del MFL tiene lugar con tanta rapidez, que no se percibe ninguna demora del acuse.

El volante multifuncional (MFL) consta de los siguientes componentes:

• Unidad de manejo MFL: En el volante hay instalados, según la etapa de ampliación, a la derecha y/o a la izquierda, junto a la unidad del airbag, sendos bloques de teclas para las funciones MFL.
  
• Unidad de contactos: Las señales introducidas mediante las teclas las transmite la unidad de manejo MFL al dispositivo de mando MFL mediante un resorte enrollado.
  
• Dispositivo de mando MFL: Las órdenes recibidas de la unidad de manejo MFL para las funciones de la radio, teléfono o aire de circulación se transmiten por el canal de informaciones (canal I) a los dispositivos de mando correspondientes. Las señales de las teclas para el manejo del tempomat se transmiten a éste por una línea de unión propia.
  

¡Nota importante!

El dispositivo de mando MFL sólo está montado cuando mediante el volante multifuncional (MFL) se pueden atender la radio, el teléfono o la conmutación a aire de circulación.

¡Nota importante!

El dispositivo de mando MFL no está montado cuando las funciones del tempomat se atienden desde la unidad de manejo MFL. Las órdenes para el tempomat las transmite la unidad de manejo MFL directamente al tempomat. Por tanto, ¡esta variante no es susceptible de diagnóstico!

Durante el funcionamiento, el dispositivo de mando MFL controla las teclas de entrada y la tensión de alimentación. Además, para funciones relevantes para la seguridad (p. ej. función del tempomat) hay que comprobar permanentemente la línea de unión entre el MFL y el dispositivo de mando que ejecuta la orden. En caso de presentarse perturbaciones en estas señales durante el funcionamiento, se efectúa un registro en la memoria de defectos. El diagnóstico tiene lugar a través del canal I.

Indicación

El dispositivo de mando MFL está conectado al canal I. Por tanto, en una conexión para diagnóstico entre el Service Tester y el dispositivo de mando MFL no sólo participa la línea para diagnósticos, sino también el canal I. En caso de perturbaciones durante el diagnóstico, habrá que verificar la línea para diagnósticos entre la caja de enchufe de diagnósticos y la electrónica del cuadro de instrumentos (IKE). Además habrá que verificar también la línea del canal I (entre la IKE y el MFL).

Cuando hay montada una unidad de manejo MFL sin dispositivo de mando MFL, el dispositivo de mando conectado (p. ej. función del tempomat) tiene que encargarse del control de líneas de unión relevantes para la seguridad.

Variantes

Se ofrecen las siguientes variantes del volante multifuncional (MFL):

Variantes con dispositivo de mando MFL:

Variantes sin dispositivo de mando MFL:

¡Nota importante!

En la variante 5 (sólo funciones tempomat) no hay montado ningún dispositivo de mando MFL. Las señales de las teclas para el manejo del tempomat las transmite la unidad de manejo MFL directamente al tempomat. Por tanto, ¡esta variante no es susceptible de diagnóstico!

Manejo del tempomat

En el lado derecho del volante hay un bloque de teclas para el manejo del tempomat. Descripción de las teclas, de arriba hacia abajo:

• Reanudación: El vehículo acelera o decelera hasta la velocidad últimamente almacenada y la mantiene.
  
• Acelerar: Mediante una breve pulsación, se aumenta la velocidad en 1 km/h. Mediante una pulsación larga, se aumenta la velocidad hasta soltar la tecla.
  
• Decelerar: Mediante una breve pulsación, se reduce la velocidad en 1 km/h. Mediante una pulsación larga, se reduce la velocidad hasta soltar la tecla.
  
• Desconect.: Desconexión de la función tempomat.
  

Manejo de la radio

En el lado izquierdo del volante hay un bloque de teclas para el manejo de la radio. Descripción de las teclas de arriba hacia abajo:

• Exploración ascendente: Funcionando la radio: Exploración de emisoras hacia arriba. Una pulsación funcionando el magnetófono de cassettes: Exploración de títulos hacia adelante. Dos pulsaciones funcionando el magnetófono de cassettes: Bobinado de avance hasta el fin de la cinta. Si se pulsa esta tecla durante el bobinado, el magnetófono pasa al estado PLAY.
  
• Intensidad de sonido +: Aumento de la intensidad de sonido mientras está oprimida la tecla.
  
• Intensidad de sonido -: Reducción de la intensidad de sonido mientras está oprimida la tecla.
  
• Exploración descendente: Funcionando la radio: Exploración de emisoras hacia abajo. Una pulsación funcionando el magnetófono de cassettes: Exploración de títulos hacia atrás. Dos pulsaciones funcionando el magnetófono de cassettes: Bobinado de retroceso hasta el fin de la cinta. Si se pulsa esta tecla durante el bobinado, el magnetófono pasa al estado PLAY.
  
• Conmutación entre radio/teléfono: Con esta tecla se conmuta la función de exploración entre la radio y el teléfono. En el cuadro de instrumentos aparece respectivamente la indicación de la radio (frecuencia o emisora) o la indicación de teléfono (número telefónico o nombre).
  

Manejo del teléfono

En el lado izquierdo del volante hay un bloque de teclas para el manejo del teléfono. Descripción de las teclas de arriba hacia abajo:

• Exploración ascendente: Selección de la siguiente indicación de teléfono (número telefónico o nombre). Indicación en el cuadro de instrumentos.
  
• Intensidad de sonido +: Aumento de la intensidad de sonido mientras está oprimida la tecla. Sólo es posible si está conectado "a viva voz".
  
• Intensidad de sonido -: Reducción de la intensidad de sonido mientras está oprimida la tecla. Sólo es posible si está conectado "a viva voz".
  
• Exploración descendente: Selección de la anterior indicación de teléfono (número telefónico o nombre). Indicación en el cuadro de instrumentos.
  
• Conmutación entre radio/teléfono: Con esta tecla se conmuta la función de exploración entre la radio y el teléfono. En el cuadro de instrumentos aparece respectivamente la indicación de la radio (frecuencia o emisora) o la indicación de teléfono (número telefónico o nombre).
  
• Llamada a viva voz: Selección del número de teléfono indicado en el cuadro de instrumentos.
  

Manejo para aire de circulación

La tecla para aire de circulación se encuentra en el bloque de teclas derecho o izquierdo, según la variante del MFL. La función de aire de circulación se conecta y desconecta alternativamente.

Memoria de defectos

El dispositivo de mando MFL identifica los siguientes defectos y los registra en la memoria:

• Interrupción de datos: En caso de una interrupción de la línea de datos entre la unidad de manejo MFL y el dispositivo de mando MFL, se realiza un registro en la memoria de defectos.
  
• Teclas de la derecha: Si el dispositivo de mando MFL reconoce que están oprimidas las dos teclas del pulsador basculante derecho, existe un defecto en la unidad de teclas, el cual se registra en la memoria.
  
• Teclas de la izquierda: Si el dispositivo de mando MFL reconoce que están oprimidas las dos teclas del pulsador basculante izquierdo, existe un defecto en la unidad de teclas, el cual se registra en la memoria.
  
• Cortocircuito de la tensión de alimentación en el volante: Si la diferencia entre la tensión de alimentación del dispositivo de mando MFL y la tensión de alimentación de la unidad de manejo MFL es mayor de 3 V, fluye una corriente inadmisiblemente alta por el volante MFL.
  
• Defecto de escritura EEPROM: Si se produce un defecto al efectuar una escritura en la memoria permanente del dispositivo de mando MFL, se registra este defecto.