El cuadro de instrumentos recibe la señal de recorrido tw del dispositivo de mando del sistema de antibloqueo (ABS) / control automático de la estabilidad (ASC) / control dinámico de la estabilidad (DSC).
El cuadro de instrumentos forma la señal de velocidad partiendo de la señal de recorrido tw y del número de impulsos por unidad de recorrido (índice K ) almacenado como dato de codificación en la electrónica del cuadro de instrumentos (IKE ). La señal de velocidad (salida del tacómetro ) se pone a disposición de los dispositivos de mando conectados, como salida de señal. La información sobre velocidad a base de la señal salida del tacómetro la reciben los dispositivos de mando conectados por medición de la frecuencia o de la duración de período. Esta información sobre la velocidad se pone también a disposición como telegrama a través del bus de instrumentos (bus I ) y del bus de la carrocería (bus K ).