Control del soplador mediante ruedas selectoras
La IHKA se pone en funcionamiento girando la rueda selectora de caudal de aire del lado del conductor, sacándola de la posición cero (en el supuesto de que el borne 15 esté conectado). El caudal de aire deseado se puede ajustar por separado para el conductor y el acompañante con sólo un soplador .
Eso se logra mediante un diagrama característico programado , a través del cual se regulan las chapaletas de ventilación y la potencia del soplador , en conformidad con el ajuste de las dos ruedas selectoras de caudal de aire .
Mediante el cierre de la chapaleta de aire fresco en función de la velocidad, se evita en gran manera un aumento del caudal de aire ajustado, ocasionado por el viento de marcha .
Gracias a esa posibilidad de influir en el caudal de aire, se ha podido prescindir de la dosificación mediante la rejilla de ventilación.