El dispositivo de mando IHKR se pone en servicio con la conexión del encendido. La IHKR se conecta girando la rueda selectora del soplador, sacándola de la posición cero. El ajuste del caudal de aire se efectúa al seguir girando la rueda selectora del soplador hasta el escalón 4; el escalón 5 corresponde luego a la posición de deshelamiento. La activación del motor del soplador tiene lugar a través de un circuito de resistencia.
Mediante el cierre de la chapaleta de aire fresco en función de la velocidad, se evita en gran manera un aumento del caudal de aire ajustado, ocasionado por el viento de marcha.