Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
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1 | A | Relé de la bomba eléctrica de combustible | Relé de la bomba de combustible 1 |
Negativo | | sólo mensurable cuando gira el cigüeñal |
2 | A | Ajustador de ralentí - arrollamiento de cierre | Ajustador de ralentí |
Negativo en cadencia | | véase activación de componente |
3 | A | Válvula de inyección, cil. 1 | Válvula de inyección, cil. 1 |
Negativo en cadencia | | véase activación de componente, verificar el tiempo de inyección |
4 | A | Válvula de inyección, cil. 4 | Válvula de inyección, cil. 4 |
Negativo en cadencia | | véase activación de componente, verificar el tiempo de inyección |
5 | A | Válvula de inyección, cil. 6 | Válvula de inyección, cil. 6 |
Negativo en cadencia | | véase activación de componente, verificar el tiempo de inyección |
6 | M | Masa para válvula de inyección | Punto de masa |
Masa | | |
7 | A | Válvula de inyección, cil. 7 | Válvula de inyección, cil. 7 |
Negativo en cadencia | | véase activación de componente, verificar el tiempo de inyección |
8 | A | Lámpara indicadora de defecto (sólo USA) | Cuadro de instrumentos |
Negativo | | está encendida en caso de haberse memorizado un defecto importante relativo a gases de escape y para el control de la lámpara al estar conectado el encendido |
9 | | no ocupado | |
| | |
10 | | no ocupado | |
| | |
11 | A | Señal de posición de la mariposa de aire | Dispositivo de mando del cambio AGS Dispositivo de mando ABS/ASC |
Señal modulada en la anchura de impulso | | Valor en función de la posición de la mariposa de aire |
12 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda calefaccionada |
Tensión pulsativa 0,1-1,0 V | | mensurable sólo funcionando el motor a la temperatura de servicio |
13 | E | Señal de la sonda lambda | Sonda lambda calefaccionada |
Tensión pulsativa 0,1-1,0 V | | mensurable sólo funcionando el motor a la temperatura de servicio |
14 | E | Masa para medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica |
Masa | | |
15 | M | Señal de vigilancia del circuito de encendido | Conectador a masa |
| | |
16 | E | Señal del transmisor del cigüeñal (número de revoluciones y posición) | Transmisor en el cigüeñal |
Tensión alterna | | |
17 | E | Señal del transmisor de árbol de levas (identificación de cilindro) | Transmisor en el árbol |
Tensión alterna | | |
18 | | no ocupado | |
| | |
19 | A | Relé de la bomba de aire secundario | Conectador, bomba de aire secundario |
Negativo en cadencia | | |
20 | | no ocupado | |
| | |
21 | | no ocupado | |
| | |
22 | A | Señal de encendido, cil. 7 | Bobina de encendido, cil. 7 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
23 | A | Señal de encendido, cil. 6 | Bobina de encendido, cil. 6 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
24 | A | Señal de encendido, cil. 4 | Bobina de encendido, cil. 4 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
25 | A | Señal de encendido, cil. 1 | Bobina de encendido, cil. 1 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
26 | E | Borne 30 | Fusible F109 |
| | |
27 | A | Relé DME | Relé DME |
Negativo | | |
28 | M | Masa para electrónica y blindaje de los sensores | Conectador a masa |
Masa | | |
29 | A | Ajustador de ralentí, arrollamiento de apertura | Ajustador de ralentí |
Negativo en cadencia | | Activación de componente |
30 | | no ocupado | |
| | |
31 | A | Válvula de inyección, cil. 5 | Válvula de inyección, cil. 5 |
Negativo en cadencia | | Activación de componente |
32 | A | Válvula de inyección, cil. 8 | Válvula de inyección, cil. 8 |
Negativo en cadencia | | Activación de componente |
33 | A | Válvula de inyección, cil. 3 | Válvula de inyección, cil. 3 |
Negativo en cadencia | | Activación de componente |
34 | M | Masa para pasos finales restantes (excepto encendido y válvulas de inyección) | Punto de masa |
Masa | | |
35 | A | Válvula de inyección, cil. 2 | Válvula de inyección, cil. 2 |
Negativo en cadencia | | Activación de componente |
36 | A | Válvula de ventilación del depósito de combustible | Válvula de purga de aire del depósito |
Negativo en cadencia | | Activación de componente |
37 | A | Relé de sonda lambda | Relé de sonda lambda |
Negativo en cadencia | | |
38 | | no ocupado | |
| | |
39 | M | Masa para sonda lambda | Sonda lambda calefaccionada |
Masa | | |
40 | M | Masa para sonda lambda | Sonda lambda calefaccionada |
Masa | | |
41 | E | Señal del medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica |
0-5 V | | Exploración de estado |
42 | E | Señal de velocidad | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
Señal rectangular | | Exploración de estado |
43 | M | Masa para transmisor del cigüeñal | Transmisor en el cigüeñal |
Masa | | |
44 | M | Masa para transmisor del árbol de levas | Transmisor en el árbol |
Masa | | |
45 | M | Masa para vigilancia de circuito de encendido | Blindaje |
Masa | | |
46 | A | Señal de inyección para indicador de consumo de combustible | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
Señal rectangular | | |
47 | A | Señal de número de revoluciones del motor | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
Señal rectangular | | una señal por encendido |
48 | A | Señal del relé para el compresor del acondicionador de aire | Dispositivo de mando de la calefacción y climatización |
Negativo | | Negativo - compresor desconect. |
49 | A | Señal de encendido, cil. 2 | Bobina de encendido, cil. 2 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
50 | A | Señal de encendido, cil. 3 | Bobina de encendido, cil. 3 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
51 | A | Señal de encendido, cil. 8 | Bobina de encendido, cil. 8 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
52 | A | Señal de encendido, cil. 5 | Bobina de encendido, cil. 5 |
Señal del primario | | Adaptador RZV |
53 | | no ocupado | |
| | |
54 | E | Borne 87 | Relé DME |
>10 V | | |
55 | M | Masa para encendido | Punto de masa |
Masa | | |
56 | E | Borne 15 | Fusible F24 |
>10 V | | |
57 | M | Masa | Conectador a masa |
Masa | | |
58 | | no ocupado | |
| | |
59 | A | Alimentación del potenciómetro de la mariposa de aire con + 5 V | Potenciómetro de la mariposa de aire |
5 V | | |
60 | E | Entrada de tensión de programación | Enchufe para diagnósticos |
Valor de tensión | | |
61 | | no ocupado | |
| | |
62 | E | Señal de aumento del número de revoluciones de ralentí | Dispositivo de mando ABS/ASC |
>10 V | | cuando está activada la señal de la EML |
63 | | no ocupado | |
| | |
64 | E | Señal de disposición del acondicionador de aire | Dispositivo de mando de la calefacción y climatización |
>10 V | | |
65 | E | Señal del compresor del acondicionador de aire | Dispositivo de mando de la calefacción y climatización |
>10 V | | |
66 | E | hasta 12/1994 no ocupado a partir de 01/1995 Señal de la instalación antirrobo (EWS) | Dispositivo de mando del seguro antiarranque electrónico (EWS) |
| | |
67 | E | Señal de sensor de picado | Sensor de picado 4 |
Tensión alterna | | |
68 | E | Señal de sensor de picado | Sensor de picado 3 |
Tensión alterna | | |
69 | E | Señal de sensor de picado | Sensor de picado 2 |
Tensión alterna | | |
70 | E | Señal de sensor de picado | Sensor de picado 1 |
Tensión alterna | | |
71 | M | Masa para sondas térmicas, potenciómetro de la mariposa de aire y sensores de picado | Conectador a masa |
Masa | | |
72 | | no ocupado | |
| | |
73 | E | Señal del potenciómetro de la mariposa de aire | Potenciómetro de la mariposa de aire |
0,4-4,2 V | | en función de la posición de la mariposa de aire |
74 | | no ocupado | |
| | |
75 | | no ocupado | |
| | |
76 | | no ocupado | |
| | |
77 | E | Temperatura del aire aspirado | Sonda térmica del aire de admisión |
Valor de tensión | | |
78 | E | Temperatura del líquido refrigerante | Sonda térmica del líquido refrigerante |
Valor de tensión | | |
79 | | no ocupado | |
| | |
80 | | no ocupado | |
| | |
81 | | no ocupado | |
| | |
82 | E | Variación del ángulo de encendido | Dispositivo de mando ABS/ASC |
>10 V | | si la señal está activada |
83 | E | Desvanecimiento del encendido | Dispositivo de mando ABS/ASC |
<1V/12V | | no activado/activado |
84 | A | Blindaje de canal CAN | Dispositivo de mando del cambio AGS |
| | |
85 | E/A | Canal CAN low | Dispositivo de mando del cambio AGS |
| | |
86 | E/A | Canal CAN high | Dispositivo de mando del cambio AGS |
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87 | E | Línea de diagnóstico RXD | Enchufe para diagnósticos |
| | |
88 | E/A | Línea de diagnóstico TXD | Enchufe para diagnósticos |
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