| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión /
Indicaciones de medición |
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| 1 | A | Ajustador de presión EDS2 | Caja de distribución del cambio |
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| 2 | A | Electroimán elevador, bloqueo en P/N | Shift lock bloqueo de la palanca selectora |
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| 3 | | no ocupado | |
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| 4 | A | Ajustador de presión EDS4 | Caja de distribución del cambio |
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| 5 | A | Ajustador de presión EDS1 | Caja de distribución del cambio |
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| 6 | M | Masa de conductor | Punto de masa |
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| 7 | | no ocupado | |
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| 8 | E | Interruptor de palanca selectora L2 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
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| 9 | E | Interruptor de palanca selectora L4 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
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| 10 | E | Interruptor de luz de freno | Interruptor de luz de freno |
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| 11 | | no ocupado | |
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| 12 | E | Pulsador de programa S | Conmutador de programa |
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| 13 | A | Señal de iluminación de la corredera del mando del cambio | Alumbrado del indicador de la marcha acoplada |
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| 14 | E | Sensor de número de revoluciones de salida (-) (A5S-560Z), Sensor de número de revoluciones de la turbina (-) (A5S-440Z) | Caja de distribución del cambio |
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| 15 | M | Blindaje número de revoluciones de salida | Sensor de número de revoluciones de salida |
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| 16 | E | Sensor de número de revoluciones de la turbina (+) (A5S-560Z), Sensor de número de revoluciones de salida (+) (A5S-440Z) | Caja de distribución del cambio |
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| 17 | | no ocupado | |
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| 18 | E | Interruptor de kick-down | Interruptor de kick-down |
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| 19 | | no ocupado | |
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| 20 | | no ocupado | |
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| 21 | M | Sensor de temperatura del aceite del cambio, masa (-) | Caja de distribución del cambio |
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| 22 | E | Sensor de temperatura del aceite del cambio, masa (+) | Caja de distribución del cambio |
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| 23 | M | Blindaje número de revoluciones de la turbina (-) | Sensor de número de revoluciones de la turbina |
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| 24 | | no ocupado | |
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| 25 | A | Indicador de marcha, interface del cuadro de instrumentos | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) |
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| 26 | E | Positivo permanente, borne 30 | Fusible F4 Portafusibles de la electrónica del motor |
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| 27 | | no ocupado | |
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| 28 | M | Masa para electrónica | Punto de masa |
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| 29 | A | Ajustador de presión EDS3 | Caja de distribución del cambio |
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| 30 | A | Válvula electromagnética MV1 | Caja de distribución del cambio |
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| 31 | | no ocupado | |
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| 32 | A | Válvula electromagnética MV3 | Caja de distribución del cambio |
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| 33 | A | Válvula electromagnética MV2 | Caja de distribución del cambio |
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| 34 | M | Masa de conductor | Punto de masa |
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| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | E | Interruptor de palanca selectora L1 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
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| 37 | E | Interruptor de palanca selectora L3 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
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| 38 | | no ocupado | |
| | | |
| 39 | | no ocupado | |
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| 40 | | no ocupado | |
| | | |
| 41 | | no ocupado | |
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| 42 | E | Sensor de número de revoluciones de salida (+) (A5S-560Z), Sensor de número de revoluciones de la turbina (+) (A5S-440Z) | Caja de distribución del cambio |
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| 43 | | no ocupado | |
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| 44 | E | Sensor de número de revoluciones de la turbina (-) (A5S-560Z), Sensor de número de revoluciones de salida (-) (A5S-440Z) | Caja de distribución del cambio |
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| 45 | E | Pulsador de programa A | Conmutador de programa |
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| 46 | E | Señal de pasar a marcha inferior | Conmutador de mando paso a paso |
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| 47 | E | Señal de pasar a marcha superior | Conmutador de mando paso a paso |
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| 48 | E | Interruptor de test de la luz de freno | Interruptor de luz de freno |
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| 49 | | no ocupado | |
| | | |
| 50 | | no ocupado | |
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| 51 | A | Ajustador de presión EDS5 | Caja de distribución del cambio |
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| 52 | A | Alimentación con positivo EDS, MV | Caja de distribución del cambio |
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| 53 | A | Alimentación con positivo EDS, MV | Caja de distribución del cambio Shift lock bloqueo de la palanca selectora |
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| 54 | E | Alimentación con positivo EGS, borne 87 | Fusible F1 Portafusibles de la electrónica del motor |
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| 55 | E | Alimentación con positivo EGS, borne 87 | Fusible F1 Portafusibles de la electrónica del motor |
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| 56 | | no ocupado | |
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| 57 | E | Influencia de la regulación de la velocidad de marcha sobre el cambio | Dispositivo de mando de regulación de velocidad |
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| 58 | | no ocupado | |
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| 59 | | no ocupado | |
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| 60 | E | 735i Entrada de tensión de programación 740i no ocupado | 735i Enchufe para diagnósticos |
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| 61 | | no ocupado | |
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| 62 | | no ocupado | |
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| 63 | | no ocupado | |
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| 64 | | no ocupado | |
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| 65 | | no ocupado | |
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| 66 | | no ocupado | |
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| 67 | | no ocupado | |
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| 68 | | no ocupado | |
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| 69 | | no ocupado | |
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| 70 | | no ocupado | |
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| 71 | | no ocupado | |
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| 72 | | no ocupado | |
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| 73 | | no ocupado | |
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| 74 | | no ocupado | |
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| 75 | | no ocupado | |
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| 76 | | no ocupado | |
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| 77 | | no ocupado | |
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| 78 | | no ocupado | |
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| 79 | | no ocupado | |
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| 80 | | no ocupado | |
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| 81 | | no ocupado | |
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| 82 | | no ocupado | |
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| 83 | | no ocupado | |
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| 84 | | no ocupado | |
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| 85 | E/A | Canal CAN low | Dispositivo de mando ABS/ASC Dispositivo de mando DME |
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| 86 | E/A | Canal CAN high | Dispositivo de mando ABS/ASC Dispositivo de mando DME |
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| 87 | | no ocupado | |
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| 88 | E/A | Línea de comunicación para diagnóstico TXD | Enchufe para diagnósticos |
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