El alumbrado del habitáculo es regulado a través de los siguientes interruptores y sistemas:
Mediante el pulsador en la unidad central de alumbrado delantera es posible desconectar y conectar las lámparas del alumbrado del habitáculo. Independientemente de ello, sin embargo, el alumbrado sigue siendo regulado automáticamente por el módulo básico.
Cuando el alumbrado del habitáculo ha sido desconectado mediante el pulsador, se conecta por consiguiente de nuevo al abrir una puerta.
Como función especial, el alumbrado del habitáculo se puede desconectar de modo permanente manteniendo oprimido el pulsador durante más de 3 segundos. Al oprimir de nuevo el pulsador, se restablece otra vez el estado de mando automático.
Las siguientes lámparas interiores se pueden conectar estando el vehículo parado:
La alimentación de tensión (alimentación con B+) para esos consumidores se realiza a través del módulo básico.
Con objeto de que no se descargue la batería del vehículo por estar conectadas las lámparas permanentemente, el módulo básico desconecta la alimentación con B+ 16 minutos después de desconectarse el borne R.
La línea de "desconexión de consumidores" conduce también al relé de desconexión de la corriente de régimen de reposo K72. Este relé desconecta los circuitos bajo carga para:
Por consiguiente, a través del relé K72 los sistemas mencionados son separados de la alimentación desde el borne 30, 16 minutos después de desconectarse el borne R.
Los consumidores mencionados se vuelven a conectar con la conexión del borne R ó 15 ó cuando tiene lugar un cambio de señal en una entrada del módulo básico o de un módulo periférico. P. ej.: apertura de una puerta, apertura del capó, desbloqueo de una puerta.