A partir de 5/97 se monta progresivamente un cuadro de instrumentos en el cual va integrado el sistema electrónico del cuadro de instrumentos (IKE ) en la unidad indicadora (AE ). En caso de sustitución, este cuadro de instrumentos puede sustituir a los cuadros de instrumentos más antiguos.
El cuadro de instrumentos comunica con el dispositivo de mando del cambio a través de una línea de datos particular. Por esta línea de datos el dispositivo de mando del cambio informa a la electrónica del cuadro de instrumentos (IKE ) sobre el escalón de marcha que está acoplado, el programa de marcha que se ha seleccionado y sobre si el cambio se encuentra en el programa de emergencia. En caso de notificar "programa de emergencia", se transmite el mensaje al módulo de check-control y luces (LCM) como información de bus. Cuando el cuadro de instrumentos está codificado para cambio automático, aparece la indicación del programa y de la posición de la palanca selectora del cambio automático.
En la versión integrada del cuadro de instrumentos, que puede ser montada progresivamente a partir de 5/97, está fijado en los datos de codificación memorizados si las informaciones del cambio llegan al cuadro de instrumentos a través del bus CAN desde la unidad de control del cambio o mediante líneas de datos separadas desde la unidad de control del cambio.