A partir de la posición 2 de la cerradura de encendido (borne 15) y habiéndose llevado a cabo satisfactoriamente la autocomprobación del dispositivo de mando puede desconectarse el volumen de funciones ASC/DSC mediante el pulsador pasivo. Estando desconectado el volumen de funciones ASC/DSC luce en el cuadro de instrumentos la lámpara multifuncional DSC. La regulación ABS sigue poseyendo su capacidad funcional.
Pulsando nuevamente el pulsador se activa de nuevo el ASC/DSC, siempre que la diferencia entre la velocidad máxima de las ruedas traseras y la velocidad mínima de las ruedas delanteras sea menor de 20 km/h.