| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión /
Indicaciones de medición |
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| 1 | | no ocupado | |
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| 2 | A | Electroimán elevador, bloqueo en P/N | Shift lock bloqueo de la palanca selectora |
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| 3 | A | Válvula electromagnética MV5 no ocupado THM-R1 | Caja de distribución del cambio |
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| 4 | A | Válvula electromagnética MV3 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 5 | A | Ajustador de presión eléctrico (EDS) | Caja de distribución del cambio |
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| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | E | Pulsador de ASC pasivo | Pulsador ASC |
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| 8 | E | Interruptor de palanca selectora L2 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
| | | |
| 9 | E | Interruptor de palanca selectora L4 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
| | | |
| 10 | E | Interruptor de luz de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | A | Señal de iluminación de la corredera del mando del cambio | Alumbrado del indicador de la marcha acoplada Conexión paso a paso |
| | | |
| 14 | E | Sensor de número de revoluciones de salida (-) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 15 | M | Blindaje número de revoluciones de salida | Sensor de número de revoluciones de salida |
| | | |
| 16 | E | Sensor de número de revoluciones de la turbina (+) no ocupado THM-R1 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | E | Interruptor de kick-down | Interruptor de kick-down |
| | | |
| 19 | E | Influencia del ASC en el cambio, "ASC regula" | Dispositivo de mando ABS/ASC |
| | | |
| 20 | | no ocupado | |
| | | |
| 21 | M | Sensor de temperatura del aceite del cambio, masa (-) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 22 | E | Sensor de temperatura del aceite del cambio, masa (+) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 23 | M | Blindaje número de revoluciones de la turbina (-) no ocupado THM-R1 | Sensor de número de revoluciones de la turbina |
| | | |
| 24 | | no ocupado | |
| | | |
| 25 | A | Indicador de marcha, interface del cuadro de instrumentos | Dispositivo de mando de la electrónica integrada del cuadro de instrumentos (IKE) Cuadro de instrumentos |
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| 26 | E | Positivo permanente, borne 30 | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 27 | | no ocupado | |
| | | |
| 28 | M | Masa para electrónica | Conectador a masa |
| | | |
| 29 | | no ocupado | |
| | | |
| 30 | A | Válvula electromagnética MV1 Válvula electromagnética MVA JATCO | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 31 | A | Válvula electromagnética MV4 Válvula electromagnética MVODC JATCO | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 32 | A | Válvula electromagnética MVWK Válvula electromagnética MVC JATCO | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 33 | A | Válvula electromagnética MV2 Válvula electromagnética MVB JATCO | Caja de distribución del cambio |
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| 34 | M | Masa de conductor | Conectador a masa |
| | | |
| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | E | Interruptor de palanca selectora L1 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
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| 37 | E | Interruptor de palanca selectora L3 | Interruptor de posición del cambio de velocidades |
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| 38 | E | Sensor de velocidad de giro de la rueda delantera izquierda | Dispositivo de mando ABS/ASC |
| | | |
| 39 | E | Sensor de velocidad de giro de la rueda delantera derecha | Dispositivo de mando ABS/ASC |
| | | |
| 40 | E | Sensor de velocidad de giro de la rueda trasera izquierda | Dispositivo de mando ABS/ASC |
| | | |
| 41 | E | Sensor de velocidad de giro de la rueda trasera derecha | Dispositivo de mando ABS/ASC |
| | | |
| 42 | E | Sensor de número de revoluciones de salida (+) | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 43 | | no ocupado | |
| | | |
| 44 | E | Sensor de número de revoluciones de la turbina (-) no ocupado THM-R1 | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 45 | | no ocupado | |
| | | |
| 46 | E | Señal de pasar a marcha inferior | Conmutador de mando paso a paso |
| | | |
| 47 | E | Señal de pasar a marcha superior | Conmutador de mando paso a paso |
| | | |
| 48 | E | Interruptor de test de la luz de freno no ocupado 5HP-18 | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 49 | | no ocupado | |
| | | |
| 50 | | no ocupado | |
| | | |
| 51 | | no ocupado | |
| | | |
| 52 | A | Alimentación con positivo EDS, MV | Caja de distribución del cambio Shift lock bloqueo de la palanca selectora |
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| 53 | A | Alimentación con positivo EDS, MV | Caja de distribución del cambio Shift lock bloqueo de la palanca selectora |
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| 54 | E | Positivo permanente, borne 30 | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 55 | | no ocupado | |
| | | |
| 56 | | no ocupado | |
| | | |
| 57 | E | Influencia de la regulación de la velocidad de marcha sobre el cambio | Dispositivo de mando de regulación de velocidad |
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| 58 | | no ocupado | |
| | | |
| 59 | | no ocupado | |
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| 60 | E | Entrada de tensión de programación | Enchufe para diagnósticos |
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| 61 | | no ocupado | |
| | | |
| 62 | | no ocupado | |
| | | |
| 63 | | no ocupado | |
| | | |
| 64 | | no ocupado | |
| | | |
| 65 | | no ocupado | |
| | | |
| 66 | | no ocupado | |
| | | |
| 67 | | no ocupado | |
| | | |
| 68 | | no ocupado | |
| | | |
| 69 | | no ocupado | |
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| 70 | | no ocupado | |
| | | |
| 71 | | no ocupado | |
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| 72 | | no ocupado | |
| | | |
| 73 | | no ocupado | |
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| 74 | | no ocupado | |
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| 75 | | no ocupado | |
| | | |
| 76 | | no ocupado | |
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| 77 | | no ocupado | |
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| 78 | | no ocupado | |
| | | |
| 79 | | no ocupado | |
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| 80 | | no ocupado | |
| | | |
| 81 | | no ocupado | |
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| 82 | E/A | Resistencia terminal CAN R1 | Dispositivo de mando del cambio AGS |
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| 83 | E/A | Resistencia terminal CAN R2 | Dispositivo de mando del cambio AGS |
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| 84 | | no ocupado | |
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| 85 | E/A | Canal CAN low | Dispositivo de mando DME |
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| 86 | E/A | Canal CAN high | Dispositivo de mando DME |
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| 87 | | no ocupado | |
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| 88 | E/A | Línea de comunicación para diagnóstico TXD | Enchufe para diagnósticos |
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