El cuentarrevoluciones es activado por el cuadro de instrumentos a partir de la conexión del borne 15, al existir la señal de número de revoluciones correspondiente.
El cuadro de instrumentos recibe la información del número de revoluciones del dispositivo de mando del motor a través del bus CAN. Está allí disponible a partir de borne 15. El número de revoluciones se muestra en un instrumento redondo, siendo las divisiones de la escala en vueltas por minuto (1/min o r.p.m.). El fin de la escala y el límite del campo de advertencia es diferente en los motores Diesel y atmosféricos. La adaptación a las diferentes escalas se efectúa en los datos de codificación.
La información del número de revoluciones se pone también a disposición de otros dispositivos de mando en el bus de la carrocería (bus K ).