| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 2 | | no ocupado | |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | | no ocupado | |
| | | |
| 5 | | no ocupado | |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 8 | | no ocupado | |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | | no ocupado | |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 14 | E | Señal Sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 15 | E | Señal Sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 16 | E | Señal Sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | E | Señal Sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| 19 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| 20 | M | Masa Sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 21 | M | Masa Sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 22 | M | Masa Sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| 23 | E | Señal Activación del relé principal | Relé DME |
| | | |
| 24 | M | Masa Sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal Medidor de masa de aire | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 2 | E | Señal Transmisor del árbol de levas de escape 1 | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | | no ocupado | |
| | | |
| 5 | E | Señal Transmisor del árbol de levas de admisión 1 | Transmisor del árbol de levas I |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | A | Alimentación de tensión Ajustador eléctrico de gas | Ajustador eléctrico de gas |
| | | |
| 8 | E | Señal Transmisor del cigüeñal | Transmisor del cigüeñal |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | E | Señal Ajustador eléctrico de gas | Ajustador eléctrico de gas |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | | no ocupado | |
| | | |
| 15 | M | Masa Transmisor del árbol de levas de escape 1 | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 16 | | no ocupado | |
| | | |
| 17 | M | Masa Medidor de masa de aire | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 18 | M | Masa Transmisor del árbol de levas de admisión 1 | Transmisor del árbol de levas I |
| | | |
| 19 | E | Señal Ajustador eléctrico de gas | Ajustador eléctrico de gas |
| | | |
| 20 | M | Masa Ajustador eléctrico de gas | Ajustador eléctrico de gas |
| | | |
| 21 | E | Masa Transmisor del cigüeñal | Transmisor del cigüeñal |
| | | |
| 22 | A | Señal Temperatura del aire aspirado | Sonda térmica del aire aspirado |
| | | |
| 23 | M | Masa Temperatura del aire aspirado | Sonda térmica del aire aspirado |
| | | |
| 24 | A | Señal Temperatura del líquido refrigerante | Sonda térmica del líquido refrigerante |
| | | |
| 25 | M | Masa Temperatura del líquido refrigerante | Sonda térmica del líquido refrigerante |
| | | |
| 26 | | no ocupado | |
| | | |
| 27 | A | Señal Temperatura del aceite de motor | Sonda térmica del aceite |
| | | |
| 28 | M | Masa Temperatura del aceite de motor | Sonda térmica del aceite |
| | | |
| 29 | A | Señal Sensor de picado | Sensor de picado |
| | | |
| 30 | A | Señal Sensor de picado | Sensor de picado |
| | | |
| 31 | A | Señal Sensor de picado | Sensor de picado |
| | | |
| 32 | A | Señal Sensor de picado | Sensor de picado |
| | | |
| 33 | E | Señal Válvula de inyección 1 | Válvula de inyección 1 |
| | | |
| 34 | E | Señal Válvula de inyección 2 | Válvula de inyección 2 |
| | | |
| 35 | E | Señal Válvula de inyección 3 | Válvula de inyección 3 |
| | | |
| 36 | E | Señal Válvula de inyección 4 | Válvula de inyección 4 |
| | | |
| 37 | E | Señal Válvula de inyección 5 | Válvula de inyección 5 |
| | | |
| 38 | E | Señal Válvula de inyección 6 | Válvula de inyección 6 |
| | | |
| 39 | | no ocupado | |
| | | |
| 40 | E | Señal Válvula de admisión VANOS | Válvula de admisión VANOS |
| | | |
| 41 | E | Señal Válvula de escape VANOS | Válvula de escape VANOS |
| | | |
| 42 | E | Señal Válvula de ventilación del depósito | Válvula de ventilación del depósito |
| | | |
| 43 | E | Señal Ajustador eléctrico de gas | Ajustador eléctrico de gas |
| | | |
| 44 | E | Señal Ajustador eléctrico de gas | Ajustador eléctrico de gas |
| | | |
| 45 | E | Señal Refrigeración por diagrama característico | Termostato de la refrigeración por diagrama característico |
| | | |
| 46 | E | Señal Ajustador de ralentí, cerrar | Ajustador de ralentí |
| | | |
| 47 | E | Señal Ajustador de ralentí, abrir | Ajustador de ralentí |
| | | |
| 48 | M | Señal Blindaje de sensor de picado | Blindaje de sensor de picado |
| | | |
| 49 | E | Señal Válvula de sistema de admisión diferenciado | Válvula de sistema de admisión diferenciado |
| | | |
| 50 | | no ocupado | |
| | | |
| 51 | A | Activación calefacción módulo de diagnóstico de fugas del depósito de combustible Sólo en la versión para EE.UU. | Módulo de diagnosis de fugas en el sistema del depósito de combustible |
| | | |
| 52 | E | Señal Válvula de la bomba de aire secundario | Válvula de la bomba de aire secundario |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | | no ocupado | |
| | | |
| 2 | | no ocupado | |
| | | |
| 3 | E | Señal Bomba de aire secundario | Relé de la bomba de aire secundario |
| | | |
| 4 | E | Señal Ventilador eléctrico | Ventilador eléctrico |
| | | |
| 5 | | no ocupado | |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | M | Masa Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 8 | E | Señal Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 9 | A | Alimentación de tensión Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 10 | E | Señal Relé de la bomba de combustible 1 | Relé de la bomba de combustible 1 |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | M | Masa Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 13 | E | Señal Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 14 | A | Alimentación de tensión Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 15 | | no ocupado | |
| | | |
| 16 | | no ocupado | |
| | | |
| 17 | A | Señal de velocidad de giro | Enchufe de diagnosis |
| | | |
| 18 | A | Señal Válvula para chapaleta de gases de escape sólo en M54 3,0 l | Válvula para chapaleta de gases de escape |
| | | |
| 19 | | no ocupado | |
| | | |
| 20 | A | Activación válvula módulo de diagnóstico de fugas del depósito de combustible Sólo en la versión para EE.UU. | Módulo de diagnosis de fugas en el sistema del depósito de combustible |
| | | |
| 21 | | no ocupado | |
| | | |
| 22 | E | Señal Velocidad de giro procesada de la rueda trasera derecha | Unidad ABS/ASC Unidad ABS/DSC |
| | | |
| 23 | A | Señal Interruptor del embrague | Interruptor del embrague |
| | | |
| 24 | E | Señal Interruptor de luz de freno | Unidad de mando del centro de conexión de luces |
| | | |
| 25 | | no ocupado | |
| | | |
| 26 | E | Borne 15 | Fusible F29 |
| | | |
| 27 | E | Línea de datos MFL | Resorte enrollado |
| | | |
| 28 | E | Señal Interruptor de luz de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 29 | E | Señal Relé para compresor del acondicionador de aire | Relé para compresor del acondicionador de aire |
| | | |
| 30 | A | Activación bomba módulo de diagnóstico de fugas del depósito de combustible Sólo en la versión para EE.UU. | Módulo de diagnosis de fugas en el sistema del depósito de combustible |
| | | |
| 31 | | no ocupado | |
| | | |
| 32 | E/A | Señal Línea de diagnosis TXD | Enchufe de diagnosis |
| | | |
| 33 | E | Seguro antiarranque electrónico | Unidad de mando seguro antiarranque electrónico |
| | | |
| 34 | | no ocupado | |
| | | |
| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | E/A | Señal Bus CAN high | Empalmador del bus CAN |
| | | |
| 37 | E/A | Señal Bus CAN low | Empalmador del bus CAN |
| | | |
| 38 | M | Masa Temperatura a la salida de líquido refrigerante | Sonda térmica |
| | | |
| 39 | A | Señal Temperatura a la salida de líquido refrigerante | Sonda térmica |
| | | |
| 40 | | no ocupado | |
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