| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 2 | | no ocupado | |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | | no ocupado | |
| | | |
| 5 | M | Activación con negativo | Empalmador a masa |
| | | |
| 6 | | no ocupado | |
| | | |
| 7 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 8 | | no ocupado | |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | E | Señal Temperatura de los gases de escape | Sonda térmica de los gases de escape |
| | | |
| 11 | A | Señal Relé de la bomba de combustible 1 | Relé de la bomba de combustible 1 Sólo en la versión para EE.UU. |
| | | |
| 12 | A | Señal Ventilador de la caja de dispositivos eléctricos | Ventilador de la caja de dispositivos eléctricos |
| | | |
| 13 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 14 | E | Señal Sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 15 | E | Señal Sonda lambda delante del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada delante del catalizador |
| | | |
| 16 | E | Señal Sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 1 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | E | Señal Sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| 19 | E | Señal Calefacción de la sonda lambda detrás del catalizador | Sonda lambda 2 caldeada detrás del catalizador |
| | | |
| 20 | E | Señal Interruptor de identificación de marchas | Interruptor de identificación de marchas |
| | | |
| 21 | E/A | Señal Bus CAN low | Unidad de mando SMG2 |
| | | |
| 22 | E/A | Señal Bus CAN high | Unidad de mando SMG2 |
| | | |
| 23 | E | Señal Activación del relé principal | Relé DME |
| | | |
| 24 | | no ocupado | |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | E | Señal Medidor de masa de aire | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 2 | E | Señal Transmisor del árbol de levas de escape 1 | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | A | Señal Válvula VANOS de admisión hacia avance | Válvulas VANOS |
| | | |
| 5 | E | Señal Transmisor del árbol de levas de admisión 1 | Transmisor del árbol de levas I |
| | | |
| 6 | E | Señal Transmisor del árbol de levas de escape 1 | Transmisor del árbol de levas II |
| | | |
| 7 | A | Alimentación de tensión Medidor de masa de aire por película térmica | Medidor de masa de aire por película térmica Posicionador EDK con potenciómetro |
| | | |
| 8 | E | Señal Transmisor del cigüeñal | Transmisor del cigüeñal |
| | | |
| 9 | | no ocupado | |
| | | |
| 10 | E | Señal Posicionador EDK con potenciómetro | Posicionador EDK con potenciómetro |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | E | Señal del borne 61 | Alternador |
| | | |
| 14 | A | Alimentación de tensión Potenciómetro de la mariposa de aire | Potenciómetro de la mariposa de aire |
| | | |
| 15 | | no ocupado | |
| | | |
| 16 | | no ocupado | |
| | | |
| 17 | M | Masa Medidor de masa de aire | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 18 | | no ocupado | |
| | | |
| 19 | | no ocupado | |
| | | |
| 20 | M | Masa Posicionador EDK con potenciómetro Potenciómetro de la mariposa de aire | Posicionador EDK con potenciómetro Potenciómetro de la mariposa de aire |
| | | |
| 21 | E | Masa Transmisor del cigüeñal | Transmisor del cigüeñal |
| | | |
| 22 | E | Señal Temperatura del aire aspirado | Medidor de masa de aire por película térmica |
| | | |
| 23 | E | Señal Potenciómetro de la mariposa de aire | Potenciómetro de la mariposa de aire |
| | | |
| 24 | A | Señal Temperatura del líquido refrigerante | Sonda térmica del líquido refrigerante |
| | | |
| 25 | M | Masa Temperatura del líquido refrigerante, Blindaje de sensor de picado | Sonda térmica del líquido refrigerante Sensor de picado 1 Sensor de picado 2 Sensor de picado 3 |
| | | |
| 26 | E | Señal Interruptor de presión de aceite | Interruptor de presión de aceite |
| | | |
| 27 | | no ocupado | |
| | | |
| 28 | | no ocupado | |
| | | |
| 29 | E | Señal Sensor de picado 1 | Sensor de picado 1 |
| | | |
| 30 | E | Señal Sensor de picado 3 | Sensor de picado 3 |
| | | |
| 31 | E | Señal Sensor de picado 2 | Sensor de picado 2 |
| | | |
| 32 | | no ocupado | |
| | | |
| 33 | E | Señal Válvula de inyección 1 | Válvula de inyección 1 |
| | | |
| 34 | E | Señal Válvula de inyección 2 | Válvula de inyección 2 |
| | | |
| 35 | E | Señal Válvula de inyección 3 | Válvula de inyección 3 |
| | | |
| 36 | E | Señal Válvula de inyección 4 | Válvula de inyección 4 |
| | | |
| 37 | E | Señal Válvula de inyección 5 | Válvula de inyección 5 |
| | | |
| 38 | E | Señal Válvula de inyección 6 | Válvula de inyección 6 |
| | | |
| 39 | E | Señal Transmisor para nivel de aceite | Transmisor para nivel de aceite |
| | | |
| 40 | | no ocupado | |
| | | |
| 41 | | no ocupado | |
| | | |
| 42 | E | Señal Válvula de ventilación del depósito | Válvula de ventilación del depósito |
| | | |
| 43 | A | Señal Válvula VANOS de escape hacia retardo | Válvulas VANOS |
| | | |
| 44 | A | Señal Válvula VANOS de escape hacia avance | Válvulas VANOS |
| | | |
| 45 | | no ocupado | |
| | | |
| 46 | E | Señal Ajustador de ralentí, cerrar | Ajustador de ralentí |
| | | |
| 47 | E | Señal Ajustador de ralentí, abrir | Ajustador de ralentí |
| | | |
| 48 | | no ocupado | |
| | | |
| 49 | | no ocupado | |
| | | |
| 50 | A | Señal Válvula VANOS de admisión hacia retardo | Válvulas VANOS |
| | | |
| 51 | A | Señal Válvula de eyector | Válvula de eyector |
| | | |
| 52 | A | Sólo en la versión para EE.UU. Señal Válvula de purga de gases del cárter de cigüeñal | Válvula de purga de gases del cárter de cigüeñal |
| | | |
| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
|---|
| 1 | A | Señal del borne 61 | Unidad de mando del cuadro de instrumentos |
| | | |
| 2 | E | Acuse de la señal de arranque del motor | Empalmador Señal de tensión del borne 30h |
| | | |
| 3 | E | Señal Bomba de aire secundario | Relé de la bomba de aire secundario |
| | | |
| 4 | E | Señal Ventilador eléctrico | Ventilador eléctrico |
| | | |
| 5 | M | Masa | Punto de masa |
| | | |
| 6 | A | Señal del borne 50, cerradura de encendido | Unidad de mando del cuadro de instrumentos |
| | | |
| 7 | M | Masa Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 8 | E | Señal Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 9 | A | Alimentación de tensión Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 10 | A | Señal Relé de la bomba de combustible 1 | Relé de la bomba de combustible 1 no para EE.UU. |
| | | |
| 11 | A | Señal Presión de aceite | Unidad de mando del cuadro de instrumentos |
| | | |
| 12 | M | Masa Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 13 | E | Señal Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 14 | A | Alimentación de tensión Transmisor de posición del acelerador | Transmisor de posición del acelerador |
| | | |
| 15 | E | Señal de dinámica de marcha | Centro de mandos |
| | | |
| 16 | E | LED de dinámica de marcha activada | Centro de mandos |
| | | |
| 17 | A | Señal de velocidad de giro | Enchufe de diagnosis |
| | | |
| 18 | A | Activación calefacción módulo de diagnóstico de fugas del depósito de combustible Sólo en la versión para EE.UU. | Módulo de diagnosis de fugas en el sistema del depósito de combustible |
| | | |
| 19 | | no ocupado | |
| | | |
| 20 | A | Activación válvula módulo de diagnóstico de fugas del depósito de combustible Sólo en la versión para EE.UU. | Módulo de diagnosis de fugas en el sistema del depósito de combustible |
| | | |
| 21 | A | Señal Nivel de aceite | Unidad de mando del cuadro de instrumentos |
| | | |
| 22 | E | Señal Velocidad de giro procesada de la rueda trasera derecha | Unidad ABS/ASC Unidad ABS/DSC |
| | | |
| 23 | | no ocupado | |
| | | |
| 24 | E | Señal Interruptor de luz de freno | Unidad de mando del centro de conexión de luces |
| | | |
| 25 | | no ocupado | |
| | | |
| 26 | E | Borne 15 | Fusible F29 |
| | | |
| 27 | E | Línea de datos MFL | Resorte enrollado |
| | | |
| 28 | | no ocupado | |
| | | |
| 29 | E | Señal Relé para compresor del acondicionador de aire | Relé para compresor del acondicionador de aire |
| | | |
| 30 | A | Activación bomba módulo de diagnóstico de fugas del depósito de combustible Sólo en la versión para EE.UU. | Módulo de diagnosis de fugas en el sistema del depósito de combustible |
| | | |
| 31 | | no ocupado | |
| | | |
| 32 | E/A | Señal Línea de diagnosis TXD | Enchufe de diagnosis |
| | | |
| 33 | E | Seguro antiarranque electrónico | Unidad de mando seguro antiarranque electrónico |
| | | |
| 34 | E | Señal Interruptor de luz de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | E/A | Señal Bus CAN high | Empalmador del bus CAN |
| | | |
| 37 | E/A | Señal Bus CAN low | Empalmador del bus CAN |
| | | |
| 38 | M | Masa Temperatura a la salida de líquido refrigerante | Sonda térmica en la salida de líquido refrigerante |
| | | |
| 39 | A | Señal Temperatura a la salida de líquido refrigerante | Sonda térmica en la salida de líquido refrigerante |
| | | |
| 40 | | no ocupado | |
| | | |