| Clavija | Clase | Designación / Clase de señal | Conexión / Indicaciones de medición |
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| 1 | | no ocupado | |
| | | |
| 2 | M | Activación con negativo Shift lock para bloqueo de la palanca selectora | Shift lock para bloqueo de la palanca selectora |
| | | |
| 3 | | no ocupado | |
| | | |
| 4 | E | Señal Caja de distribución del cambio | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 5 | M | Activación con negativo Caja de distribución del cambio | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 6 | M | Masa | Empalmador a masa |
| | | |
| 7 | | no ocupado | |
| | | |
| 8 | E | Señal Interruptor de posición del cambio | Interruptor de posición del cambio |
| | | |
| 9 | E | Señal Interruptor de posición del cambio | Interruptor de posición del cambio |
| | | |
| 10 | E | Señal Interruptor de luz de freno | Interruptor de luz de freno |
| | | |
| 11 | | no ocupado | |
| | | |
| 12 | | no ocupado | |
| | | |
| 13 | | no ocupado | |
| | | |
| 14 | M | Activación con negativo Señal de sensor de velocidad de giro | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 15 | M | Señal Blindaje | Blindaje |
| | | |
| 16 | | no ocupado | |
| | | |
| 17 | | no ocupado | |
| | | |
| 18 | A | Señal Interruptor de kick-down | Interruptor de kick-down |
| | | |
| 19 | | no ocupado | |
| | | |
| 20 | | no ocupado | |
| | | |
| 21 | M | Activación con negativo Caja de distribución del cambio | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 22 | A | Sonda térmica | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 23 | | no ocupado | |
| | | |
| 24 | | no ocupado | |
| | | |
| 25 | E | Indicación de fallo del mando del cambio | Relé de la luz de marcha atrás |
| | | |
| 26 | E | Alimentación de tensión | Punto básico de conexión a B+ |
| | | |
| 27 | | no ocupado | |
| | | |
| 28 | M | Masa | Empalmador a masa |
| | | |
| 29 | | no ocupado | |
| | | |
| 30 | E | Señal Válvula electromagnética | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 31 | | no ocupado | |
| | | |
| 32 | E | Señal Válvula electromagnética Embrague del convertidor | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 33 | E | Señal Válvula electromagnética | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 34 | M | Masa | Empalmador a masa |
| | | |
| 35 | | no ocupado | |
| | | |
| 36 | E | Señal Interruptor de posición del cambio | Interruptor de posición del cambio |
| | | |
| 37 | E | Señal Interruptor de posición del cambio | Interruptor de posición del cambio |
| | | |
| 38 | | no ocupado | |
| | | |
| 39 | | no ocupado | |
| | | |
| 40 | | no ocupado | |
| | | |
| 41 | | no ocupado | |
| | | |
| 42 | A | Activación con positivo Señal de sensor de velocidad de giro | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 43 | | no ocupado | |
| | | |
| 44 | | no ocupado | |
| | | |
| 45 | | no ocupado | |
| | | |
| 46 | | no ocupado | |
| | | |
| 47 | | no ocupado | |
| | | |
| 48 | E | Señal Unidad de mando del centro de conexión de luces | Unidad de mando del centro de conexión de luces |
| | | |
| 49 | | no ocupado | |
| | | |
| 50 | | no ocupado | |
| | | |
| 51 | | no ocupado | |
| | | |
| 52 | A | Activación con positivo Caja de distribución del cambio | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 53 | A | Señal Caja de distribución del cambio | Caja de distribución del cambio |
| | | |
| 54 | E | Alimentación de tensión | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 55 | E | Alimentación de tensión | Portafusibles de la electrónica del motor |
| | | |
| 56 | | no ocupado | |
| | | |
| 57 | E | Señal Unidad de mando de la regulación de velocidad | Unidad de mando de la regulación de velocidad |
| | | |
| 58 | | no ocupado | |
| | | |
| 59 | | no ocupado | |
| | | |
| 60 | | no ocupado | |
| | | |
| 61 | | no ocupado | |
| | | |
| 62 | | no ocupado | |
| | | |
| 63 | | no ocupado | |
| | | |
| 64 | | no ocupado | |
| | | |
| 65 | | no ocupado | |
| | | |
| 67 | | no ocupado | |
| | | |
| 68 | | no ocupado | |
| | | |
| 69 | | no ocupado | |
| | | |
| 70 | | no ocupado | |
| | | |
| 71 | | no ocupado | |
| | | |
| 72 | | no ocupado | |
| | | |
| 73 | | no ocupado | |
| | | |
| 74 | | no ocupado | |
| | | |
| 75 | | no ocupado | |
| | | |
| 76 | | no ocupado | |
| | | |
| 77 | | no ocupado | |
| | | |
| 78 | | no ocupado | |
| | | |
| 79 | | no ocupado | |
| | | |
| 80 | | no ocupado | |
| | | |
| 81 | | no ocupado | |
| | | |
| 82 | | no ocupado | |
| | | |
| 83 | | no ocupado | |
| | | |
| 84 | | no ocupado | |
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| 85 | E/A | Bus CAN low | Unidad de mando de la electrónica digital del motor |
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| 86 | E/A | Bus CAN high | Unidad de mando de la electrónica digital del motor |
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| 87 | | no ocupado | |
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| 88 | E/A | Señal de diagnosis TXD | Unidad de mando de la electrónica digital del motor |
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